港口运营与船舶作业 - 全球装载量最大的低碳智能超大型汽车滚装船"安吉安盛"轮在山东港口烟台港完成3850台出口汽车装载任务并前往欧洲 [1] - 烟台港迎来第二条9500车位汽车滚装船 标志着商品车超大型船舶常态化接卸能力再度提档升级 [1] - 烟台港与口岸单位部门协作畅通绿色通道 实现计划调度、市场营销、生产作业各环节无缝衔接 [1] 船舶技术与规模 - "安吉安盛"轮是中国自主制造的首艘9500车位超大型汽车滚装船 总长228米 型宽37.8米 设13层车辆甲板 拥有9500个标准装载车位 [2] - 单航次商品车运输台数可停满20个标准足球场 与姊妹船"安吉宏盛"并肩成为全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车滚装船 [2] 港口业务表现 - 烟台港今年1-7月完成商品车全模式运量同比增长4.6% [2] - 全球最大汽车滚装船"安吉安盛""安吉宏盛"轮及全球最长汽车运输船"泰斯堡"轮相继在烟台港停靠装货 [2] - 7条滚装新船选择在烟台港首航发运 包括安吉德信、安吉威信、艾尔萨姆哈等船舶 [2] 行业发展趋势 - 国产超大型汽车滚装船批量建造和陆续入列 为"国轮国造、国车国运"注入强劲动能 [2] - 中国车企迎来"大船东时代" 从集体买船到载量比拼 滚装船成为远洋汽车运输主流载体 [2] - 港口业务有效助力船舶高端制造业和整车制造业加快培育新质生产力 为"中国制造"出海提供"港口超级链接力" [2]

行业动态与项目签约 - 招银金租与招商轮船、招商工业、南京金陵签约四艘6.2万载重吨多用途重吊船 为招商局集团首笔自船自造、产融协同项目 [1] - 融资租赁行业通过"融资+融物"模式切入航运市场 对接船舶建造企业资金需求 服务"国轮国造"战略 [1] 2025年航运市场展望 - 德路里预测2025年全球航运需求稳健 煤炭和谷物贸易支撑干散货市场 环保法规推动供应调整 [2] - LNG运输船队2025年预计增长11% 面临船舶供应过剩、项目延期及需求不确定性挑战 [2] - 美联储2024年9月降息降低船东融资利率 有助于船队扩张及进口船用设备采购成本下降 [2] 业务发展策略 - 机构需深入研究船型、货物、航线趋势 积极寻找航运租赁业务机会 [3] - 密切关注各类船型供需动态 拓展业务机会并合理配置船舶品类 [3] - 金融租赁公司需"引进来"为境外船舶提供金融支撑 "走出去"参与国际航运融资业务 [6] 政策支持与创新 - 国家金融监管总局2024年8月发布清单 重点支持船舶、海洋工程装备及LNG设备等水运设备租赁业务 [4] - 天津东疆保税港区推出"带租过户不停航"机制 证书办理时间从30个工作日缩短至2个工作日 [4] - 上海自贸区2024年12月发布措施 聚焦前沿产业和高端航运服务业 建立多部门协调机制 [5] 国际业务突破 - 浦银金租与新加坡东太平洋航运完成两艘LNG双燃料集装箱船融资协议 由江苏新时代造船建造 [6] - 光大金租与加拿大塞斯潘签订两艘13600标箱集装箱船人民币融资租赁协议 总金额近23亿元 实现全流程人民币结算 [6] - 航运租赁企业"走出去"有助于提升全球航运产业链地位 推动资金与技术要素国际流动 [7]