项目概况与核心数据 - 炉霍至康定新都桥高速公路项目总投资约344.17亿元，全长186.807公里，已进入实质性建设阶段 [3] - 项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，建设工期为4年 [3] - 项目建成后将结束道孚县、炉霍县不通高速公路的历史 [3] 战略定位与交通意义 - 该项目是成都和成渝地区双城经济圈向大西北延伸的重要辐射线 [3] - 项目路线起于炉霍县接G4217蓉昌高速，止于康定市新都桥镇接入在建的G4218雅叶高速康定至新都桥段 [3] - 建成后从康定新都桥到炉霍县的通行时间将缩短至2小时 [3] 工程技术挑战与创新 - 项目全线平均海拔超过3500米，最高海拔3850米，地形地质条件和生态环境极其复杂 [4] - 线路走线与鲜水河活动性断裂带交错并行，项目将创新采用新型抗震桥梁设计方法以降低地震风险 [4] - 项目建设坚持环保先行，应用生态保护新技术以最大程度减少生态破坏和影响 [4] 区域经济与旅游发展 - 作为国家"连藏串青通滇"的重要区域连接线，项目将串联塔公草原、八美墨石公园等川西旅游景点 [4] - 项目有助于打造雪山草原间的黄金旅游走廊 [4]

高速公路项目核准批复 - 炉霍至康定新都桥高速公路全长约186公里，总投资约344亿元，设计时速80公里、双向4车道，建设工期4年 [1][2] - G8517屏山新市至宜宾高速公路全长约65公里，总投资约143亿元，设计时速80公里、双向4车道，建设工期4年 [1][2] - 攀枝花至盐源高速公路全长约131公里，总投资约350亿元，设计时速80公里、双向4车道，建设工期6年 [1][3] - 广安绕城高速公路西段全长约76公里，估算总投资约110亿元，设计时速100公里、双向4车道，建设工期3年 [1][3] 项目总体情况 - 4个项目总里程约458公里、总投资约947亿元，将于今年三季度开工 [1] - 项目对于抓项目促投资稳增长、打造国家综合立体交通极、服务成渝地区双城经济圈建设和"四化同步、城乡融合、五区共兴"发展战略实施具有重要意义 [1] - 目前4个项目初步勘察设计已完成，环境影响评价等开工前置专题基本获批 [4] 项目定位与路线 - 炉霍至康定新都桥高速公路是G4217川藏北线和G4218川藏南线两条国家高速公路的联络线，起于炉霍县新都镇，经道孚县，止于康定市新都桥镇 [2] - G8517屏山新市至宜宾高速公路是G8517屏山至兴义国家高速公路的组成路段，也是G4216成都至丽江、G7512贵阳至成都两条国家高速公路的联络线，起于屏山县新市镇，经新安镇、锦屏镇，止于叙州区柏溪街道 [2] - 攀枝花至盐源高速公路是G4216丽江至攀枝花、G7611西昌至香格里拉两条国家高速公路的联络线，是攀枝花高质量发展建设共同富裕试验区重点支撑项目，起于攀枝花市仁和区太平乡，经攀枝花市西区、仁和区、盐边县，止于盐源县棉桠镇 [3] - 广安绕城高速公路西段是广安城市高速公路绕城环线的组成部分，也是第22条川渝省际高速公路通道毗邻地区的加密联络线，起于广安区悦来镇，经岳池县止于武胜县宝箴塞镇西侧川渝界，接重庆市境内规划待建的合川至广安西线高速公路 [3]