特斯拉股价表现 - 截至北京时间10月16日美股收盘 特斯拉跌超2% 最新市值1.4万亿美元 [1] - 本周5个交易日大跌超7% 总市值较10月12日收盘1.493万亿美元累计减少约930亿美元 折合超6200亿元人民币 [1] - 收盘价354.720美元 较前收盘价382.700美元下跌27.980美元 跌幅-7.31% [2] - 盘后价352.460美元 盘后跌幅-0.64% [2] - 当日开盘价382.700美元 最高价382.700美元 最低价349.330美元 振幅8.72% [2] - 成交额291.44亿美元 成交量1.02亿股 换手率1.57% 量比2.29 [2] - 5日涨跌幅-7.31% 20日涨跌幅-2.62% 60日涨跌幅10.96% [2] - 120日涨跌幅-21.12% 250日涨跌幅-19.26% [2] - 52周高498.83美元 52周低297.38美元 [2] - 总市值14010亿美元 流通值14010亿美元 总股本39.50亿 流通盘39.50亿 [2] - PE 2026E为357.4倍 PB为16.13倍 [2] 特斯拉财务数据 - 2025年收入948亿美元 同比-2.93% [2] - 2026E收入1065亿美元 同比12.3% [2] - 2027E收入1235亿美元 同比16.0% [2] - 2025年净利润37.9亿美元 同比-46.5% [2] - 2026E净利润39.2亿美元 同比3.33% [2] - 2027E净利润55.4亿美元 同比41.4% [2] - 2025年PE为394.2倍 2026E为357.4倍 2027E为252.7倍 [2] - 2024年ROE为9.73% 2025年为4.62% 2026H1为1.83% [2] - 2024年ROA为6.20% 2025年为2.92% 2026H1为1.11% [2] - 2024年毛利率17.86% 2025年18.03% 2026H1为18.71% [2] - 2024年净利率7.32% 2025年4.07% 2026H1为3.20% [2] - 2024年负债率39.64% 2025年39.87% 2026H1为41.07% [2] - 2024年EbS为2.22 2025年1.18 2026H1为0.49 [2] - 2024年BbS为22.67 2025年21.90 2026H1为23.13 [2] 特斯拉第二代Roadster发布 - 当地时间10月15日 特斯拉第二代Roadster超跑在发布会上亮相 [2] - 特斯拉CEO马斯克此前多次提及的飞行能力成为现场展示的重点 [2] - 该车型搭载与SpaceX联合开发 代号为A71的冷气推进系统 [3] - 展示中车辆可冲上近乎垂直的墙面并实现吸附 能像火箭一样空中降落 还可完成翻滚和跳跃动作 [3] - 此次发布活动并未公布新车的最终售价 [3]

特斯拉股价表现 - 截至北京时间10月16日美股收盘 特斯拉跌超2% 最新市值1.4万亿美元 [1] - 本周5个交易日大跌超7% 总市值较10月12日收盘1.493万亿美元累计减少约930亿美元 折合超6200亿元人民币 [1] - 收盘价354.720美元 前收盘价382.700美元 涨跌幅-7.31% 最大回撤-8.72% [1] - 52周高498.83美元 52周低297.38美元 5日涨跌幅-7.31% 250日涨跌幅-19.26% [1] - 成交额291.44亿美元 成交量1.02亿 换手率1.57% 量比2.29 [1] - 总市值14010亿美元 流通值14010亿美元 总股本39.50亿 流通盘39.50亿 [1] - PE 2026E为357.4 PE 2027E为252.7 PB为16.13 [1] - 2025年收入948亿美元 同比-2.93% 2026E收入1065亿美元 同比12.3% 2027E收入1235亿美元 同比16.0% [1] - 2025年净利润37.9亿美元 同比-46.5% 2026E净利润39.2亿美元 同比3.33% 2027E净利润55.4亿美元 同比41.4% [1] - 2024年ROE为9.73% 2025年为4.62% 2026H1为1.83% 毛利率2024年17.86% 2025年18.03% 2026H1为18.71% [1] - 净利率2024年7.32% 2025年4.07% 2026H1为3.20% 负债率2024年39.64% 2025年39.87% 2026H1为41.07% [1] 特斯拉第二代Roadster发布 - 当地时间10月15日 特斯拉第二代Roadster超跑在发布会上亮相 马斯克此前多次提及的飞行能力成为现场展示重点 [1] - 搭载与SpaceX联合开发 代号为A71的冷气推进系统 车辆可冲上近乎垂直的墙面并实现吸附 能像火箭一样空中降落 还可完成翻滚和跳跃动作 [1] - 此次发布活动并未公布新车的最终售价 [1] - 10月16日 跳票9年的特斯拉Roadster正式发布 产品在现场展示了加速能力与喷气特技低空翻滚能力 [3] - 车辆已在中国官网开放预订 意向金33.2万元 预计在2028年实现量产 [3] - 据现场视频显示 Roadster在冲刺C字形坡道后 通过车辆自带的冷气推进系统 从车顶朝下稳定恢复姿态并平稳降落 [4] 行业人士观点 - 蔚来创始人李斌在社交媒体表示 太厉害了 这个我们真没有 为特斯拉点赞 [4] - 小鹏集团董事长何小鹏表示 非常酷的另外一种形态飞行汽车 能否落地还要看飞行安全 飞行参数例如续航等具体指标 [5] - 何小鹏还表示 所有人都无法绕开飞行认证TC等 在全球这都是需要一个长期工作 真心期盼这个方面的速度可以加快 [5][7]

文章核心观点 - 特斯拉第二代Roadster超跑于当地时间10月15日在发布会上亮相，重点展示与SpaceX联合开发的飞行能力 [2] - 该车型搭载代号为“A71”的冷气推进系统，可实现近乎垂直墙面吸附、火箭式空中降落及翻滚跳跃动作 [2] - 马斯克称其为“人类驾驶时代最后的巅峰之作” [7] - 研究机构Battle Road Research报告显示，新款Roadster预计不会对特斯拉整体汽车销量做出重大贡献，但可能对公司营收产生显著影响 [10] 产品版本与性能参数 - 第二代Roadster提供Performance、Thrust和Rocket三个版本 [4] - Performance版本采用双座布局，配备主动空气动力学系统及多模式吸力系统 [4] - Thrust版本采用双座布局，搭载车尾冷气体推进器，宣称可实现0至60英里/小时（约96.6公里/小时）加速低于1秒 [4] - Rocket版本采用单座布局，配备分布于车身周围的10个冷气体推进器 [4] - 三个版本续航里程均约为300英里（约483公里），最高时速均超过230英里（约370公里） [4] - 特斯拉工程副总裁Lars Moravy表示，Roadster搭载10个推进器及容量为600升的压缩空气储存系统，可辅助车辆完成腾空和空中旋转等动作 [4] 生产计划与交付历史 - 马斯克表示特斯拉将在2028年开始生产Roadster跑车，但未公布售价 [4] - 被问及如何合法上路时，马斯克表示“这取决于你所在的街道，但它会是一辆可以合法上路的车” [4] - 马斯克于2017年首次推出新款Roadster概念，当时售价为20万美元，称将于2020年开始交付，但此后持续错过预定交付日期 [9] - 去年10月马斯克还希望2025年底之前进行交付，但同样未被实现 [9] - 第一代Roadster由创始CEO马丁·艾伯哈德带领团队设计研发，基于Lotus Elise底盘打造，于2008年首次交付，小批量销售至2012年，售价约10万美元 [9] 预订信息 - 特斯拉美国官网已开放Roadster预订 [4] - Performance版本预订意向金为5万美元，首笔支付5000美元，剩余4.5万美元须在10天内支付 [4] - Thrust版本预订意向金为25万美元，首笔支付5000美元，剩余24.5万美元须在10天内支付 [4] - Rocket版本目前仅接受邀请预订 [4] - 特斯拉中国官网也已开放Roadster预订，目前仅开放Performance版本，预订意向金为33.2万元人民币 [5] - 中国官网提示车辆最终能否在消费者所在地区上市仍须符合届时适用的法律法规 [5] 预订协议条款 - 特斯拉美国官网10月15日更新的Roadster预订协议显示，消费者提交预订并支付全部预订款后预订方正式生效，但预订并不构成正式购车订单 [7] - 在特斯拉邀请消费者完成车辆配置、消费者完成配置之前，双方均可取消预订，已支付的预订款可全额退还 [7] - 特斯拉明确表示Roadster目前仍处于研发阶段，无法保证车辆实际交付时间，也无法保证车辆最终一定能够交付 [7]