中乌军工合作背景与契机 - 1991年底苏联解体后，乌克兰继承了庞大的军工体系，拥有上千家工厂和几百万工人，具备从核弹头到军舰等几乎所有军事装备的生产能力 [1] - 独立后乌克兰经济崩盘，面临严重通货膨胀、工厂开工率极低、大量工人失业及财政困境，为生存被迫出售大量国有资产 [1] - 1992年中乌建交时，中国军工产业正面临西方技术封锁、设备陈旧、技术引进困难及缺乏经验的瓶颈期 [3] 合作模式与技术引进 - 合作初期中国主要从乌克兰购买设备，随后迅速扩展到引进专家和技术转移，乌克兰上万名技术专家陆续来到中国，带来了先进的图纸、技术和精湛的工艺经验 [3] - 为保障专家工作生活，中国在陕西、湖北、广东等地建立了大规模的生活区和科研基地 [5] - 双方累计合作项目超过2000个，涉及航空、船舶、导弹等多个领域 [7] 关键领域技术突破与成果 - **舰船动力**：1993年起，中国购买乌克兰GT25000型燃气轮机样机并逐步实现国产化，最终发展为QC-280型，成功应用于055型驱逐舰，突破了美国的技术封锁 [5][11] - **导弹技术**：乌克兰提供的R-27导弹导引头技术，助力中国优化出性能超过原版的PL-12导弹 [8] - **坦克与火箭**：99A坦克的传动系统、运载火箭的推进器等项目借用了乌克兰的技术成果 [8] - **航空发动机**：歼击机发动机的研发从借鉴乌克兰技术起步，最终实现完全自主研发并批量装备 [12] - **航母技术**：1998年中国通过香港商人购买瓦良格号半成品航母，2002年拖回大连，在乌克兰专家全程指导下修复，掌握了航母建造的核心技术及全套流程，为国产航母建造提供宝贵经验 [9][11] 合作影响与产业升级 - 20多年的技术合作为中国军工从跟跑到并跑奠定了坚实基础，节省了宝贵的时间和资源 [7][14] - 合作使中国海军和空军发展可能加快了数年，现已建立起涵盖从设计到制造所有环节的完整军工体系和产业链 [14] - 055型驱逐舰、歼-20战斗机等一系列先进装备的成功研发，标志着中国军工的崛起 [14] 未竟合作与自主创新驱动 - 90年代末，中国曾试图以高价向乌克兰购买其继承的19架图-160战略轰炸机，或提出拆解零部件、交换技术专家，但因俄罗斯和美国双重压力未果 [14] - 2000年前后，8架图-160被低价卖回俄罗斯，剩余的被拆解或废弃 [14] - 图-160的缺失（其设计、航电、雷达和动力技术本可为中国战略空军提供十年宝贵经验）激发了中国自主创新的动力 [16] - 中国从轰-6K起步自主研发轰炸机，预计具备出色航程和隐身性能的轰-20将在2026年亮相，证明通过自主研发打破技术封锁的必要性 [16][17]