伴随船舶制造业绿色转型，低碳零碳双燃料发动机成为产业变革的重要方向。恒力重工快速响应市 场需求，建设全球领先的发动机总装车间，对标世界一流，坚持清洁造机、实名制造机、美观造机理 念，不断加快绿色生产关键技术攻关，所生产的发动机获得船级社、船东一致认可，品牌影响力日益扩 大。"企业的发动机订单已经排产到2028年，2026年我们计划交付发动机120台。"史玉高说。 船用发动机完全自主生产能力，成为恒力重工在国际船舶市场上竞争的硬实力，新船订单接连不 断，造船工期已排至2029年。而且，恒力重工手持订单均满足当前国际航运市场对绿色低碳运输的需 求，超大型集装箱船采用的双燃料发动机都将由恒力自主制造。 从首台发动机成功交付到低碳零碳双燃料发动机全覆盖，从散货船起步到超大型油船、超大型集装 箱船、超大型矿砂船、LR2油轮等各类船舶相继开工建造，恒力重工一步一个跨越，全力建设世界一流 的船舶与海工装备制造产业基地。 金秋时节，大连长兴岛恒力重工产业园里，4万余名工人昼夜奋战在生产一线。在全面投用仅3个 月、总建筑面积近2万平方米的发动机二期总装车间，技术人员三五一组在装配台架上分工协作，加紧 组装；另一侧，一台台成品发 ...