财务表现 - 2024年实现营业收入867.87亿元 [1] - 归属于上市公司股东的净利润8079.17万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.5亿元 同比增长42.75% [1] - 经营活动产生的现金流量净额43.6亿元 同比增长75.89% [1] - 拟向全体股东每10股派发现金红利0.04元（含税） 合计派发现金红利2961.91万元（含税） [1] 资源储备 - 境内矿山保有铜铅锌金属量781.48万吨 其中铜金属量21.44万吨 铅金属量157.02万吨 锌金属量603.02万吨 [2] - 境内矿山保有金金属量12.42吨 银金属量1832.5吨 钼金属量1.36万吨 [2] - 境外全资公司第一黄金集团有限公司黄金资源量2571.7万盎司（约合799.89吨） 黄金储量42.64万盎司（约合13.26吨） [2] 生产情况 - 2024年采选系统产出精矿铜铅锌钼金属量28.38万吨 同比增长6.51% [2] - 冶炼系统生产铜锌铅金属产品总量77.06万吨 同比增长7.83% [2] - 生产黄金17470千克（含第一黄金生产黄金1952千克） 同比增长99.45% [2] - 生产白银544.09吨 同比增长72.31% [2] - 生产硫酸178.5万吨 同比增长16.87% [2] 项目建设 - 绿色选矿药剂技术改造项目（一期）一车间1.5万吨黄药生产线已建成 二车间1.5万吨黄药生产线正在建设 [3] - 年产20万吨高导新材料项目已形成12万吨生产能力 [3] - 铜冶炼智能化工厂项目完成整体进度的65% 部分子项已建成投运 [3] - 首信秘鲁矿业股份有限公司2尾矿库第二阶段排放一期筑坝项目进入工程建设收尾 预计2025年上半年具备尾矿排放投运条件 [3] - 第一黄金Gedex矿山资源回收项目二阶段建成 进入调试试生产 [3] - 新疆富蕴县索尔库都克铜矿2号尾矿库工程已完成招标 [3] - 厂坝铅锌矿黑潭沟尾矿库工程前期手续及征林、征地基本完成 [3] 产业链延伸 - 下属长通公司是国家重点高新技术企业 研发制造并交付使用国内首根核聚变装置用750米超导电缆 [4] - 长通公司微细电磁线生产能力达到2万吨/年 规格Φ0.012mm-Φ0.040mm 技术水平已达到先进水平 [4] - 参股德福新材料 主要生产高档电解铜箔 已形成7万吨产能规模 [4] - 参股瑞象新材料 主要生产磷酸锰铁锂（LMFP）正极材料 一期2万吨项目已建成投产 [4] 业务概况 - 主要业务为铜、锌、铅、金、银等多种有色金属及贵金属的采选、冶炼、加工及贸易 [1] - 业务覆盖有色金属及贵金属勘探、采矿、选矿、冶炼、加工于一体的全产业链 [1] - 涉及国内、国外等多个地区 是具有深厚行业积淀并初步形成国际布局的大型有色金属及贵金属企业 [1]

中国动力电池行业扩张趋势 - 头部企业中创新航与国轩高科持续扩大产能，行业扩张步伐加快 [3] - 中创新航成都项目二期投资120亿元，新增30GWh年产能，计划2026年二季度投产 [4] - 中创新航厦门项目投资150亿元，规划产能30GWh [6] - 中创新航目标2030年总产能达500GWh [5] - 国轩高科调整大众汽车配套项目，年产能目标28GWh（12GWh三元+16GWh磷酸铁锂），投产时间延至2026年12月 [6] 市场地位与业务表现 - 2024年中创新航动力电池装机量35.74GWh（市场份额6.73%），国轩高科22.12GWh（4.17%），分列国内第三、四位 [6] - 中创新航动力电池收入195.51亿元同比微降，储能业务收入82.01亿元同比增72.4%，占比从17.6%升至29.6% [6] - 中创新航储能电芯出货全球第五，已签订12.2GWh订单（阳光电源、沙特、欧洲客户） [7] - 国轩高科动力电池业务收入256.48亿元同比增11.3%，加速转向磷酸铁锂路线，2025年一季度三元电池装机占比仅2.3% [7] - 国轩高科2024年向大众汽车供货额约4463.5万元，主要为在华子公司采购 [7] 新技术与材料产能布局 - 固态电池领域：赣锋锂业在杭州投建研发及产业化基地，覆盖全链条技术（硫化物/氧化物电解质、金属锂负极等） [10] - 赣锋锂业硅基体系能量密度达320-450Wh/kg，金属锂负极电芯循环突破800次，全球首款500Wh/kg级产品已小批量量产 [11] - 大圆柱电池领域：四川射洪引入58亿元项目，安徽相源新能源计划投资60亿元生产多种型号圆柱电池 [14] - 磷酸锰铁锂（LMFP）材料：甘肃白银时代瑞象一期2万吨投产（总规划10万吨），山西特瓦时能源10万吨项目一期投产 [16][17] - LMFP技术：克容量达152mAh/g，初期满产满销，应用从两轮车/便携储能向动力领域扩展（如五菱高锰电池） [16][18] - 硅碳负极：北方特气规划7万吨项目（一期2万吨），襄阳某公司公布120亿元10万吨项目 [18] 行业整体态势 - 锂电池产业链全方位扩张，新兴技术赛道（固态电池、大圆柱、LMFP、硅碳负极）投资高度集中，规划产能巨大 [19] - 企业通过差异化布局（如中创新航侧重储能、国轩高科转型磷酸铁锂）巩固细分市场竞争力 [8] - 产能利用率问题显现，部分企业通过产线改造（定制化转标准化）和锁定特定场景（如户用储能/两轮车）应对 [8]

电池 - 宁德时代发布第二代神行超充电池 续航800公里 峰值充电倍率12C 峰值充电功率1.3兆瓦 充电5分钟续航超520公里 [1] - 宁德时代推出钠新钠离子电池 通过多项安全测试 预计6月量产 [1] - 宁德时代发布骁遥双核电池 采用双核架构和自生成负极技术 提升动力输出稳定性和续航能力 [1] - 江苏盐都经济开发区与金保利新能源签约电池仓总成项目 投资10亿元 年产能60万套 [2][3] 材料 - 湖北宏源药业6000吨/年高纯晶体六氟磷酸锂改扩建项目获批 利用新工艺技术扩建产能 [4] - 腾远钴业拟在刚果投建铜钴湿法冶炼厂 年产3万吨铜和2000吨钴 [5][6] - 白银时代瑞象新材料10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目投产 [7] 电池回收 - 山东临沂不啻微茫环保新材料建设万吨级废旧锂电池回收项目 年处理能力10000吨 [9][10]

电池 - 宁德时代发布第二代神行超充电池 续航800公里 峰值充电倍率12C 峰值功率1 3兆瓦 充电5分钟续航520公里 [1] - 宁德时代推出钠离子电池"钠新" 通过多项安全测试 预计6月量产 [1] - 宁德时代发布骁遥双核电池 采用双核架构和自生成负极技术 提升动力输出稳定性和续航能力 [1] 电池制造 - 江苏盐都经济开发区签约电池仓总成项目 投资10亿元 一期征地100亩 年产能60万套 重点生产新能源车电池托盘及储能箱体 [2][3] 电池材料 - 湖北宏源药业获批6000吨 年高纯晶体六氟磷酸锂改扩建项目 利用新工艺技术扩建产能 [4] - 腾远钴业拟在刚果(金)投建铜钴湿法冶炼厂 年产3万吨铜和2000吨钴 保障国内钴原料供应 [5][6] - 白银时代瑞象新材料10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目投产 [7] 电池回收 - 山东临沂万吨级废旧锂电池回收项目公示 建设1条年处理1万吨生产线 回收废电池粉及铜铝铁等金属 [9][10]