【文/观察者网 陈思佳】去年，美国福特汽车首席执行官吉姆·法利开着一辆并非本公司生产的汽车通 勤，为了解竞争对手，法利花了六个月时间试驾一辆小米SU7。法利表示，这款中国制造的电动汽车的 性能令人印象深刻，"这车太棒了，我不想放弃它。" 福特公司有办法从中国进口一辆电动汽车用于测试，但在美国关税政策以及进口限制影响下，普通美国 人还无法购买这些价格划算、技术先进的中国汽车。法利曾公开表示，如果更多美国人能够驾驶这些中 国电动汽车，福特公司的前景将令人感到担忧。 当地时间8月14日，美国知名汽车媒体InsideEVs主编帕特里克·乔治在《大西洋月刊》发文称，中国电动 汽车正席卷全球，阻止中国汽车进入美国市场变得愈发困难。许多分析人士预测，中国车企最终将获得 在美国建厂的许可，虽然在美国生产的汽车可能更加昂贵，但它们依然更加先进。 文章称，福特将打破其创始人亨利·福特在一个世纪以前创立的移动装配线系统，计划从2027年开始在 路易斯维尔工厂生产一款起价3万美元的新型电动卡车。按照今天的标准来看，这将是美国国内可以购 买到的最便宜的新型电动车之一。 乔治在文章中表示，中国电动车不仅价格实惠，技术含量也极高。在世界其 ...