工程于2025年7月开工。针对玻璃运输路径狭窄的问题，后勤服务中心首先对塔台指挥层出入口通道进 行了拓宽，拆除影响通行的吊顶与扶手；为避免噪音干扰飞行指挥，团队选择深夜施工，将影响降至最 低。 随后，围绕此次施工的核心难题，也就是塔台因其特殊性而不能搭脚手架、由此导致无传统施工作业面 的情况，项目团队创新引入"蜘蛛人+钢结构组件"的方案，来建立作业面—— 这一方案，选用定制化、轻质化的钢结构组件模块化单元，这些模块具备快速拼装与拆卸功能，不必对 塔台原有建筑结构造成焊接破坏，能够通过悬挂作业"蜘蛛人"的空中机动能力，"零损伤、快进快出"搭 玻璃更换作业 建起开展玻璃更换的钢结构平台。依托该方案，施工队伍于2025年8月13日至30日期间，先由 "蜘蛛 人"在塔台顶部搭建支点，再通过钢结构组件拼装成环形钢平台，突破外围空间狭窄的限制。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员王思远、胡静、蒋一柅 报道：近日，华东空管局由其后 勤服务中心精心组织，在第八届进博会开幕前夕，为空管浦东塔台指挥层完成了一次关键且极具挑战 的"眼科手术"——指挥层玻璃更换。 空管浦东塔台对于保障航班起降有着不可或缺的重要作用，塔台顶 ...