事件概述 - 新一代新能源汽车运输专用船舶“绿安平”轮于10月1日在山东港口威海港正式启航 [1] - 该事件标志着威海至大连航线首次实现新能源汽车专船运输 [1] - 船舶由威海海大客运公司运营 [1] 船舶与运营细节 - “绿安平”轮可搭载110余辆新能源汽车 [1] - 船舶配备国际先进消防系统，构建了全方位的消防安全防护网络 [1] - 船舶重点针对动力电池热失控等风险设置了多重防护措施 [1] 行业背景与影响 - 我国新能源汽车保有量已突破2000万辆 [1] - 环渤海区域的山东、辽宁两省新能源汽车增速均位居全国前列 [1] - 新航线首次实现了新能源汽车“端到端”的直达运输模式，有效缓解环渤海湾新能源车主的跨海出行困境 [1] - 此前新能源车因电池安全规范限制，跨海运输需采取电池拆卸或特殊报备等复杂流程 [1] 战略意义 - 航线的建立完善了威海港绿色物流体系 [1] - 通过打通新能源汽车跨海运输瓶颈，为环渤海区域经济协同发展提供了新的基础设施支撑 [1]

船舶与航线开通 - 新一代新能源汽车运输专用船舶“绿安平”轮于10月1日在山东港口威海港客运码头正式投入运营[1] - 该船是威海-大连航线首艘可运输新能源车的船舶 由威海海大客运公司运营 可容纳110余辆新能源汽车[1][4] - 航线的开通填补了“威海-大连”海上绿色运输通道的空白 为环渤海区域新能源汽车跨海运输开辟安全高效的新通道[1][3] 技术与安全体系 - 船舶搭载国际先进消防防护体系 聚焦电动车辆运输安全核心需求[1][4] - 配备F008面域温度探测智能体 每辆车登船时底部配备独立监测设备 实现温度实时监控 形成“空间-区域-单点”三级立体预警体系[4] - 智能灭火系统采用固定式自动跟踪定位水炮 可精准接收火警位置信息并自动对位 结合红外紫外双探测技术确保精准灭火[4] 市场需求与影响 - 鲁辽两省新能源汽车保有量持续攀升 环渤海湾地区新能源车主跨海出行需求愈发迫切[3] - 新航线破解了新能源车主“行车容易、跨海难”的出行痛点 车主可实现安检后直接登船 下船即开的便捷体验[3] - 标志着威海港在绿色物流体系建设中迈出关键一步 为威海、大连区域经济协同发展与绿色低碳转型注入动能[1] 港口服务与发展规划 - 威海港依托环渤海湾滚装运输枢纽定位 打造具有威海特色的新能源运输服务模式[6] - 围绕新能源车辆特性、消防设备操作、应急处置流程等开展专项培训和实战演练 保障车辆快速通关、安全登船[6] - 下一步将完善新能源服务体系 加快推进新能源车辆智能安检设备等项目研发落地 贡献于环渤海港口群新能源运输协作体系建设[6]