新势力车企2025年7月销量表现 - 新势力车企整体销量309905辆与上月314649辆基本持平但市场分化加速淘汰赛已开始[3] - 零跑以50129辆首次突破5万大关连续5个月蝉联销冠环比增长4.42%新款C11和B01拉动明显[4][5] - 小鹏销量创历史新高36717辆同比环比双增长年度目标达成率超60%MONA M03单月贡献超15000辆[5] - 小米首次突破3万辆环比增长约20%YU7交付有望维持增长势头[5] - 极氪(含领克)销量44193辆实现同环比双增长连续5个月超4万辆[5] 头部车企销量下滑情况 - 理想销量30731辆环比下滑15.29%仅优于年初水平i8纯电SUV市场反应消极[5] - 蔚来销量21017辆环比下滑15.68%年初淡季水平三品牌均下滑上半年目标仅完成26%[6] - 鸿蒙智行销量47752辆环比下滑9.47%多地推出限时补贴活动[7] - 深蓝汽车销量27169辆环比下滑9.02%6月曾逼近3万辆[7] 其他车企表现 - 岚图销量12135辆环比增长20.71%与阿维塔拉开差距[7] - 阿维塔销量10062辆与上月基本持平[7] 行业趋势 - 新能源车渗透率超50%后市场逻辑转向"存量重构"规模成为生存首要条件[7] - 车企需平衡畅销车型维护与新品推出以抢占市场份额[7]