航空碳纤维
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东丽,航空碳纤维大涨!
DT新材料· 2026-02-24 00:05
东丽2026财年前三季度业绩核心总结 - 集团整体营收1.92万亿日元,同比微降0.2%;核心营业利润1051亿日元,同比下降3.4%,利润承压 [2] - 碳纤维及复合材料板块是业绩波动的关键变量,其核心营业利润同比大幅下滑18.6%,是拖累集团利润的主要板块之一 [2] 碳纤维业务板块表现分化 - **航空航天应用**:成为唯一增长引擎,营收807亿日元,同比增长4%,在碳纤维板块中占比提升至38%,受益于全球航空供应链库存缓解及核心客户订单复苏 [2] - **工业应用**:板块明显承压,营收1112亿日元,同比下降10%,占比回落至52%,主要受欧美需求放缓、行业库存调整及压力容器等关键领域进入阶段性调整拖累 [2] - **体育应用**:表现平淡,营收208亿日元,同比下降5%,需求未见明显回暖 [2] 公司经营与财务表现 - 从经营主体看,海内外均面临压力:东丽本部营收同比下降13%,海外子公司营收同比下降3% [3] - 利润下滑受销量下滑、原材料涨价、外汇波动等因素共同挤压 [3] - 集团多元业务形成有效对冲:纤维纺织板块利润同比增长9.5%,环境工程板块营收增长11.0%,成为增长双引擎 [3] - 研发投入544亿日元,同比增长1.6%,为新能源、高端制造等新应用蓄力 [3] 公司战略与未来展望 - 尽管短期承压,公司持续推进美国、欧洲碳纤维产能建设以巩固全球份额 [3] - 下调2026财年全年碳纤维板块利润预期至200亿日元,同比微降2.5%,反映工业端压力,但航空航天的稳定增长仍提供支撑 [3] - 公司正处于结构性调整期,未来将强化高毛利航空领域优势,拓展工业新场景,推动碳纤维业务从“分化调整”走向“全面复苏” [3] 行业相关活动信息 - 未来产业新材料博览会(FINE 2026)暨第十届国际碳材料产业展览会将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心举办 [5][6] - 展会涵盖轻量化、功能化与可持续材料、先进电池与能源材料、热管理、先进半导体等多个未来产业领域 [4][7]