机器人及具身智能应用进展 - 荣耀自研机器人“闪电”与“元气仔”将参加4月19日于北京亦庄举行的机器人马拉松，成为全球首个由终端大厂派出选手的挑战者 [2] - 荣耀机器人“闪电”集成了公司在智能制造与具身AI领域的最新成果，包括高性能高爆发稳定的本体、高动态运控算法、实时感知理解与自主决策能力 [2] 无人驾驶配送商业化部署 - 新石器无人车CEO余恩源表示，公司今年出海目标为1万台，部署策略为先落地国内，技术成熟后约一个季度再向海外输出 [2] - 新石器此前已在青岛即时无人配送环节部署1000多台无人车，业务正从青岛向外拓展，预计6月底完成10-15个城市的规模化部署 [2] 车企智能驾驶技术发展策略 - 长城汽车智能化产品副总经理佘士东阐述公司自研智驾方案策略为“分层自研+开放共创” [2] - 具体策略包括：旗舰级车型后续将深入自研；普惠级车型将完全替换为自研方案，实现高速场景好用、基础场景可用；中间档位车型仍会开放接受行业优质解决方案，与自研方案互补 [2] - 长城汽车的整体策略并非完全替代供应商，而是逐渐渗透 [2] 车路云一体化功能落地 - 中国一汽研发总院高级主任吴杭哲表示，2026年，一汽红旗将至少在一款量产车型上搭载交管信息提示、异常车辆信息提示等车路云一体化功能 [2] - 公司将以协同式自动泊车C-AVP、协同式驾驶辅助C-NOA示范作为突破口加速关键技术攻关 [2]