服务网络与基础设施 - 公司在全市110个重点节点布设2491组储物柜，覆盖主要景区、星级饭店、交通枢纽与核心商圈[2] - 公司已与市内所有交通枢纽、21个A级旅游景区、52家星级酒店达成“轻松游”业务合作[2] - 服务模式包括交通枢纽“行李直送”、景点“一键转寄”以及大型演出专项寄递点[2] 业务创新与行业融合 - 行业创新服务模式，深化邮政快递业与地方经济的融合发展，“行李直送”便民服务为文旅服务升级注入新动能[3] - 行业持续深化“快递+旅游”、“快递+交通”等场景创新，发挥其在促进消费和服务民生中的基础性作用[3] 具体服务场景与运营数据 - 汤山音乐谷专项寄递点国庆假期首日单量突破800件，预计整个国庆期间将为1.5万人次的歌迷提供寄递服务[5] - 红山森林动物园寄存处投放约40组寄存柜机，能够满足上万人次寄存服务需求，并提供同城限时达、即日达或跨城邮寄的“一键转寄”服务[7] - 游客从看到引导牌到完成寄递全程不到5分钟，实现高效便捷的体验[5] 市场需求与用户反馈 - 10月1日南京市监测点接待游客量高达232.6万人次，显示出巨大的潜在服务需求[2] - 游客反馈服务解决了携带大量购物商品或行李的困扰，实现了“人未到，行李先到”的无负担旅行体验[4][6]

物流行业发展态势 - 2024年全市社会物流总额达17820亿元 同比增长7 5% [1] - 社会物流总费用与GDP比率降至13 6% 较上年下降0 4个百分点 [1] 物流枢纽建设 - 重点打造长江经济带水水中转枢纽和长三角区域性公铁水多式联运中心 [1] - 已发展多式联运经营人8家 公铁联运线路6条 海铁联运线路1条 江海河联运线路7条 [1] 新业态培育 - 组织制造业 农业与物流企业供需对接 [1] - 推出"行李直送"旅游服务 探索低空物流应用场景 [1] 物流发展环境优化 - 开展银企对接活动支持物流企业融资 [1] - 推动物流企业与高校产教融合校企合作 [1]