高边开关： 不可绕过的"上车"核心 南芯科技汽车电子事业部市场总监殷亮表示，随着汽车电气化水平及安全要求的提升，车身控制这一 核心场景正愈发凸显其重要性，而作为这一系统中不可或缺的核心组件，目前高边开关在每辆新能源 车上的需求多达75颗以上，要做一站式汽车解决方案，势必绕不开这款产品。 "最早的车身控制，其实是模块化、分散式的，"他回忆道，"比如说车窗、座椅，每个小模块各自为 政。但现在新能源汽车的趋势是——集成、协同、轻量化。"随着域控制器的引入，物理和功能相近 的模块被合并进统一控制区，不仅提升了响应速度，也提升了系统的安全性与布线效率，"这对我们 这些做底层功夫的电源芯片来说，其实是一个升级契机。" 他举了一个简单的例子："以前为了限速控制一个座椅电机，线束可能要拉到整车尾部，现在通过区 域控制就能本地解决，不仅减重，也提高可靠性。" 公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 过去十年，中国汽车产业完成了一次剧烈而深刻的"电动化+智能化"重构。其中芯片作为车 的"神经"和"大脑"，正成为这场革新中最关键的增量引擎。研究机构的数据显示，2024年中国 汽车电子市场将达到11,585亿元，其中智能座舱 ...