财务表现 - 2025年第一季度营业收入12.2亿元人民币（约1.7亿美元），同比增长30% [1] - 毛利润2.4亿元人民币（约3,350万美元），同比增长19%，毛利率维持在20% [1] - 出货量同比增长81%，达68.4万件，全球累计搭载技术产品车辆超过870万辆 [1] - 完成上市后首次公开发行，募资4,500万美元，用于全球供应链与研发体系构建 [1] 业务增长驱动因素 - 与吉利银河合作的多款新车型销售增长，3月吉利银河品牌销量同比增长超过290% [2] - 新增获得吉利旗下8款新车型项目订单，其中6款搭载Venado®平台，2款采用安托拉®系列平台 [2] - 安托拉®1000SPB中央计算平台实现单芯片"舱行泊一体"功能稳定运行并完成实车测试 [2] - 基于NVIDIA DRIVE AGX平台拓展高阶智能驾驶系统解决方案 [2] - 车载大模型引擎ECARX AutoGPT进入量产准备阶段，首发搭载于一汽红旗天工系列车型 [2] 全球化战略 - 筹备在新加坡设立全球供应链与研发中心，强化东南亚与国际市场交付能力 [3] - 与HERE Technologies达成战略合作，联合开发新一代全球车载导航系统 [3] - 在中国、英国、美国、德国、瑞典、马来西亚等地设立12个全球运营中心 [4] - 服务对象包括大众、沃尔沃、吉利、极星、红旗、东风、长安等国内外车企 [4] 技术布局与行业趋势 - 聚焦智能座舱、辅助驾驶和中央计算平台等核心赛道技术优势 [1] - 构建自主可控的核心能力，覆盖芯片模组、智能座舱、中央计算、AI大模型及软件平台 [4] - 全球整车制造商对智能座舱及高级辅助驾驶需求持续增长 [3] - 生成式AI在车载人机交互、软件平台构建等领域的应用深化 [3]