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车展对话|Unity张俊波:车载游戏要算好车厂、游戏厂、玩家三方经济账
21世纪经济报道· 2025-04-30 22:49
汽车座舱作为第四块屏幕 - 汽车座舱正成为继电视、PC、智能手机之后的用户交互第四块屏幕 [1] - Unity中国在2025上海车展展示三大创新技术:数字孪生工厂、数字化智慧情感座舱、车载游戏生态 [1] - 特斯拉、蔚来等头部车企已探索车载应用订阅付费模式 [1] Unity中国业务现状 - 游戏业务占比过半 汽车业务增速较快但目前低于20% [1][4] - 汽车业务连续两年翻番 主要来自2022-2023年量产车型的上车费 [3] - 3D座舱解决方案市场占有率超85% 优势在于产品适配高通8155芯片架构及快速迭代能力 [2] 车载游戏发展前景 - 车载游戏被视为可能重塑产业格局 类比十年前的手机游戏 [1] - 当前车企和游戏公司对车载游戏持观望态度 主要因用户规模和经济模型未成熟 [7] - 单个车型游戏适配成本约100万元 涉及玩法改造、手柄适配、屏幕分辨率调整等 [8] - 车载游戏需单独申请版号 与移动端游戏仅需备案不同 [8] 技术布局与行业拓展 - 工业领域数字孪生应用处于早期验证阶段 尚未成为生产环节标配 [4] - 公司积极采用国产芯片 在有限算力下优化用户体验 [6] - 未来业务模式可能调整 以适应国内外软件付费习惯差异 [4] 安全与算力管理 - 汽车安全优先级最高 Unity应用仅能获取15%CPU和30%GPU资源 [9] - 座舱应用强调响应速度而非画面效果 需确保不影响车辆核心操作 [9]