公司发展历程与创始人背景 - 公司成立仅3年，从工业无人机领域快速切入飞行汽车、eVTOL赛道，成为区域低空经济产业标杆 [2] - 创始人张罗康荣膺2025福布斯中国“长三角影响力青年企业家”称号 [2] - 创始人因年少时科幻电影及军旅生涯接触无人机而萌生研发初心，其毕业设计中的模块化布局理念成为公司核心技术发展雏形 [2] - 公司从定制化工业无人机解决方案起步，逐步构建覆盖飞控系统研发、整机集成、场景解决方案的全链条核心能力 [2] 核心技术、产品与专利 - 公司聚焦工业无人机应用、eVTOL研发、飞行汽车技术探索及低空行业大模型四大方向，手握24项智能控制、垂直起降等核心专利 [5] - 自主研发的运输型eVTOL成功突破载重、续航与环境适应性的行业瓶颈 [5] - 与清华大学联合研发的麒翼-100M载人飞行汽车采用隐藏式飞行动力系统，解决“空中能飞、地面难行”痛点，已于2025年11月完成首飞并亮相珠海航展 [5] - 已构建多元化产品矩阵：麒云系列低噪运输eVTOL、麒擎系列快速运输eVTOL、麒翼系列陆空一体化飞行汽车，以及智空低空行业大模型 [5] - 2026年推出的麒云-60T运输eVTOL悬停精度达±0.3米，可在7级强风下稳定作业，最大载重750公斤，有效载荷180公斤，舱体体积1.5立方米，航程50公里，运营成本低至1.2元/公里 [5] - 与清华大学汽车研究院联合研发的一体化飞行汽车，首创隐藏式四轴八桨叶构型 [8] 商业化与市场布局 - 计划于2026年率先在长三角布局空中物流网络，推动麒云-60T运输eVTOL正式商业化运营 [5] - 麒翼-100M飞行汽车将启动EASA（欧洲航空安全局）航空取证工作，同步布局海外市场，以东南亚、中东等政策开放区域为切入点，落地城市通勤、景区观光等场景 [6] - 短期将加速推进运输型eVTOL适航认证与商业化落地，持续完善长三角、珠三角空中物流网络 [10] - 中长期以飞行汽车研发为核心方向，打造安全普惠的载人飞行汽车产品 [10] - 将深化与物流、交通、应急救援等领域企业的合作，以智空大模型为核心构建低空经济产业生态 [10] 公司战略定位与行业环境 - 公司致力于成为全球低空经济领军企业，构建研发、生产、应用全产业链生态 [9] - 中国低空经济正从探索阶段迈入规范发展期，长三角作为核心活跃区，汇聚“技术+人才+政策”三位一体的科创优势 [8] - 公司是国家级高新技术企业、江苏省创新型中小企业旗下品牌，扎根苏州工业园区 [8] - 公司针对低空经济基础设施不完善的痛点，在当地政府扶持下参与低空经济产业园建设，并积极规划苏州东方之门至上海外滩的城际eVTOL航线 [8] - 公司坚持“产学研深度融合”，核心团队源自各大航空院校与民航系统，联合国家级科研机构研发低空飞行器通信安全防护体系 [8]