迪卡侬健身短裤
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迪卡侬转型冲高端:“穷鬼”买不起,富人看不上?
36氪· 2025-09-19 09:24
价格变动趋势 - 迪卡侬在抖音平台的商品销售均价从2022年的128.81元上涨至2024年的196.32元,涨幅达52% [1] - 具体商品价格显著上涨,例如249元的抓绒外套涨至499元,69元的裙裤涨至129元,不少商品价格直接翻倍 [1] - 公司推出高端子品牌产品,如VANRYSEL的XCR TRI Ultegra Di2铁人三项公路自行车定价近6万元,远高于其1000到2000元的入门级自行车 [1] 品牌高端化战略 - 2024年3月,公司单独设立四大专业子品牌:VANRYSEL(公路自行车运动)、SIMOND(攀岩运动)、KIPRUN(跑步运动)以及SOLOGNAC(狩猎运动) [1] - 公司进行品牌形象升级,包括更换LOGO、调整门店主色调、将仓储式货架更换为射灯聚焦的高端产品岛台 [8] - 推行"双轨制"策略,例如在上海开设自行车专卖店,并将门店迁入城市核心商圈,如北京东四环的大郊亭旗舰店提供十余种运动体验 [8] 财务业绩表现 - 从2022年到2024年,迪卡侬连续三年销售额增速放缓,同时净利润增速放缓 [2] - 2024年公司净利润增速为-15.48% [2] - 公司的净利润率一直维持在约6%的水平,远低于耐克、阿迪达斯等品牌常年超过10%的净利润率 [5] 市场竞争格局 - 在高端市场面临专业品牌竞争,如Specialized、Trek等一线顶级自行车品牌,以及lululemon和始祖鸟等中产追捧的品牌 [3][6] - 在中低端市场面临安踏、骆驼、凯乐石等国产品牌的激烈竞争,2025年618天猫户外品牌销售榜上骆驼排名第一,迪卡侬位列第二 [6] - 在极致性价比路线上面临拼多多、1688、淘宝白牌、抖音工厂店等渠道的竞争 [7] 成本压力与运营模式 - 涨价的主要原在于成本持续上升,例如珠三角工厂普工月薪从2015年的2800元涨至2024年的5500元 [5] - 公司采用重资产运营模式,从产品设计、生产制造到物流运输和渠道营销均由自身完成,以成本为导向进行产品开发 [5] - 多数门店为仓储式大店,面积近2000平,面临一线城市租金和人工成本不断上升的压力 [5] 消费者反应与市场定位 - 部分消费者认为公司失去性价比优势,价格动辄上百,如一件健身短裤需130元,而200多元的国产鞋选择更多 [2] - 品牌面临"高不成低不就"的挑战,被调侃为"穷鬼买不起、富人看不上" [1][2] - 核心客群以中产为主,与阿迪达斯、耐克和lululemon的消费者高度重合,门店客流量未明显减少,带孩子来的家长占比最高 [3][7] 渠道与销售表现 - 公司数字化渠道销售额占比提升至20%,涵盖自有电商、第三方平台及门店线上订单 [8] - 线上销售表现有提升空间,迪卡侬抖音官方旗舰店有210.7万粉丝,但近30天销售额为750万至1000万,远低于lululemon同平台的7500万至1亿 [9] - 不同门店销售额差异大,例如广东某门店日营业额约5万元,周末近10万元,大型门店周末单日营业额可达50万元 [10] 战略举措成效 - 高端化转型成效有限,"双轨制"导致会员流失率增加18%,而中高端产品转化率仅为7% [8] - 有观点认为高端化作为营销手段有效,但作为核心战略持续推进恐难持续奏效 [4] - 消费者倾向于在店内试穿后转向线上购买,因为线上平台往往提供更多优惠 [10]