新产品发布 - 公司在比利时布鲁塞尔世界客车博览会现场展示了三款新车型：全新一代高端客车GC15、PIVOT E15纯电动城市客车及GECKO纯电动轻型车 [1] GC15旗舰车型性能 - GC15客车具备超级动力、超级节能及超级安全三大特性 [3] - 车辆配装宁德时代704kWh高性能电池，双电机峰值功率500kW，峰值扭矩4800N·m，标准工况下续驶里程达600公里 [3] - 车身风阻系数优化至0.365，应用智能能量回收技术以提升热能效率并降低能耗 [3] - 车身骨架采用Q700型高强度钢，整车强度提升13%以上，轻量化提升10%，并应用中央安全网关防护满足欧盟最新法规 [5] 现有产品运营表现 - PIVOT系列纯电动城市客车已在挪威、丹麦、瑞典等8个欧盟国家的25座城市运行超过400辆，单车平均运营里程超35万公里 [5] - 公司在轻型商用车领域累计销售各类纯电动轻型商用车2.5万辆 [7] GECKO轻型商用车特点 - GECKO采用子弹头流线型低风阻造型设计，基于滑板底盘架构和模块化设计，具备L2级组合辅助驾驶功能 [7] - 车辆可在-35℃至55℃的环境温度下全天候稳定运行 [7] 欧洲市场战略 - 公司认为“十五五”时期是中国客车企业竞逐欧洲市场及高端化车型的关键阶段，产品品质是市场竞争成败的关键 [9] - 国内客车企业在制造工艺方面与欧洲本土领先品牌的差距正逐步缩小，但在产品品质和装配工艺精细化方面仍需努力 [11] - 公司从产品研发、生产工艺、供应商选择、售后服务等多维度进行系统性升级以深化欧洲市场发展 [11] 生产工艺与效率提升 - 公司提出产品设计“四化”（通用化、系列化、平台化、标准化），GC15车型实现车身龙门骨架宽度统一，提高零部件通用性和生产效率 [12] - 通过生产线及工艺革新，生产12米客车的钣金灰用量从12-15桶（每桶3公斤）锐减至3桶，体现了对车辆尺寸链精度的追求 [14] - 采用全新生产工艺的龙海基地为公司发力高端客车市场提供助力 [12] 未来发展目标 - 公司将以走出国门、迈向高端市场为目标，持续提升高附加值产品竞争力，强化全球市场品牌影响力 [16]