铁路冷链集装箱运输新模式开启 - 山西省首次开启铁路冷链集装箱运输新模式 为农特产品等鲜活物资提供物流新方案 [1] - 一列编有8节铁路冷藏集装箱、装载232吨新鲜玉米粒的列车从山西大同驶往近3000公里外的南宁南站 [1] 首次运输货物详情 - 此次发运玉米粒共计约500吨 为山西北部和内蒙古中西部刚收获的新鲜玉米 [3] - 货物是生产玉米火腿肠的重要原材料 对运输时效性和保鲜度要求极高 [3] 运输方案与技术装备 - 公司首次投用无人值乘40英尺冷藏集装箱车组 保证货物全程保鲜并实现"一箱到底" [3] - 采用"8+1"运输模式 即8只40英尺冷藏集装箱加1只发电箱 [3] - 冷藏箱自重小、载重大 降温速度快 能在零下30℃至零上30℃间精准控温 满足零下18℃运输要求 [3] - 装备支持远程监控和控制 保证货物安全 适合国内外大批量、长距离冷鲜货物运输 [3] 运营保障与效率提升 - 车站采取优先编组、优先取送、优先发车的作业模式 确保冷链集装箱运输快速畅通 [4] - 公司及时准确掌握冷链车装车和编组情况 强化现场取送组织与作业盯控 [4] 行业影响与竞争优势 - 铁路冷链集装箱运输具有全天候、受路况影响小、单位运量大、时效稳定、综合物流成本低等优势 [4] - 该模式对促进"公转铁"、推动"散改集"具有显著作用 能提升鲜活物资的生产销售竞争力 [4] - 为农特产品打开远销市场提供新的运输支撑 满足货物运距长、时间紧、对保鲜度口感度要求高的需求 [6]