财务表现 - 2024年营业收入53.89亿元 同比骤降71.79% [1] - 归母净利润由盈转亏 亏损16.83亿元 2023年盈利7.18亿元 同比下滑334.36% [1] - 净利润-19.63亿元 同比降低521.40% [1] - 经营活动现金流净流入9.95亿元 营业现金流比率0.18 [3] - 投资活动现金流量净额-67.40亿元 [3] - EBITDA利息保障倍数0.69 同比减少58.93% [3] 资产与负债 - 合并总资产1444.89亿元 非流动资产1215.71亿元 占总资产84.14% [2] - 负债合计757.54亿元 有息债务673.50亿元 资产负债率52.43% [3] - 资产流动性较弱 城际铁路运营处于亏损状态 参股铁路尚未取得投资收益 [2] 债券情况 - 存续债券15支 余额合计175亿元 私募占62.86% 公募占37.14% [1][3] - 2024年发行24河南建投MTN002（科创票据）票面利率2.62% 期限5年 [3] - 主体评级AAA 评级展望稳定 债券接续压力不大 [4] 业务与经营 - 主营业务涵盖铁路勘察设计 公共铁路运输及沿线综合开发 [1] - 铁路沿线综合开发业务易受国家宏观调控及房地产政策影响 [1] - 完成对河南城际铁路有限公司的实际控制 纳入合并报表范围 [1] - 是河南省最重要的铁路投资领域实施主体 承担铁路项目投融资及运营任务 [4]