铁路客运发票电子化改革核心进程 - 自2025年9月30日起，铁路纸质报销凭证将全面停用，由电子发票完全取代 [1][10] - 铁路客运领域自2024年11月1日起已全面实行电子客票，并推广使用全面数字化电子发票 [1][4] - 电子发票与纸质增值税发票具有同等法律效力，是官方认可的收付款报销凭证 [5] 电子客票发展历程 - 电子客票的初步尝试始于2011年6月，在京沪高铁部分车站试点刷身份证进站 [2] - 铁路电子客票于2018年11月在海南环岛高铁率先试点，其普及与智能手机的广泛使用密切相关 [2] - 至2020年铁路春运期间，电子客票已实现全国高铁线路的基本覆盖，并于2020年6月推广至全国普速铁路 [2][3] 电子发票开具流程与平台 - 电子发票通过铁路12306APP和网站开具，平台已与国家税务总局电子发票服务平台实现互联互通 [4][5] - 开具流程包括身份核验、填写发票抬头信息、提交申请，最终通过电子邮件接收版式文件 [5][6] - 系统提供发票抬头管理功能和发送邮箱设置功能以方便用户使用 [7] 电子发票开具规则与限制 - 旅客需在行程结束或支付相关费用后的180天内申请开具电子发票 [7][8] - 电子发票目前仅能为本人车票开具，暂不支持为他人代开 [9] - 若发票信息有误或行程变更，旅客可在180天内申请换开一次新的电子发票，原发票将作废 [8] 过渡期安排与替代服务 - 为确保平稳过渡，铁路部门设置过渡期，期间电子发票和纸质报销凭证仅能选择一种开具 [10] - 过渡期将于2025年9月30日截止，此后纸质报销凭证全面下线 [1][10] - 不擅长使用智能手机的旅客仍可在自助机上打印包含全部乘车信息的行程信息单 [11]