新通道开启 - 山西成功开启铁路35吨宽体集装箱“经渤海湾、北部湾至西南内陆”铁海联运“一箱到底”新通道，首趟列车满载3136吨工业用不粘煤，由98个35吨宽体敞顶集装箱组成 [1][3] 技术突破与效率提升 - 研发“铁路集装箱装载转换平台”，实现铁路宽体箱与船舶标准箱位的转换连接，使宽体集装箱无需换装即可下水 [3] - 新装运模式减少堆场暂存、二次倒装等环节，综合物流成本降低13%，货损率从原来的5‰降至几乎为零 [3] - 京唐港区内每年使用35吨宽体集装箱集疏港的货源达800多万吨，约31万标箱 [3] 运营模式与未来规划 - 实现铁路、码头、船公司三方数据互通、标准统一，货主只需对接铁路部门即可完成全程运输，实现“一箱到底、一单制” [4] - 公司后续将常态化开行35吨宽体集装箱多式联运专列，预计每月开行3列，年底前可实现近千个铁路35吨宽体集装箱原箱装船下水 [4]