城市公共交通发展 - 中国已建成全球最大城市公共汽电车运营服务体系 公共汽电车保有量 运营线路数量及线路长度均居世界第一 [1] - 北京通过定制公交线路完善城市公交体系 目前共有2571条公交线路 其中专线达50条 如儿研所专线已运输旅客近300万人次 [1][7] - 全国公共汽电车运营线路达8.01万条 总长度175.26万公里 车辆保有量65.81万辆 绿色出行比例超70% 服务满意率超80% [9] 零碳物流与新能源应用 - 嘉兴港野猫墩物流园作为全国4个零碳物流园试点之一 部署100辆氢能集装箱卡车 配套光伏发电和智慧能源管控系统 [9][11] - 园区完成氢能货车 电动设施 光伏发电等多场景低碳建设 预计2024年下半年全面完成零碳化改造 [11] - 交通运输部已实施61个绿色低碳交通强国试点和20个零碳试点 推动行业碳排放双控转型 [13] 交通领域节能降碳措施 - 2024年全国报废更新老旧营运货车16万余辆 更新新能源公交车及电池5.8万辆(套) 高速公路服务区建成充电桩3.5万个 [14][16] - 推动"分布式新能源+储能+微电网"交能融合项目 5929个高速服务区实现充电设施覆盖 [16] - 开展"一票制 一单制 一箱制"专项试点 提升港口铁路专用线覆盖率和大宗货物绿色疏运比例 [14]

传统赛道遇发展"瓶颈" 转型中寻找破壁突围路 今年五一假期的游客保障任务已经结束，这让不少公共交通从业者松了口气，但在济南市城乡交通运输 局公共交通处处长范育兵看来，这只是检验济南传统公交转型发展、赋能文旅的一个中间节点。 "一转身就是一个时代。"范育兵说，公共交通发展的下半场，公交车已经不只是连接A点到B点的工 具，而是城市文旅发展的催化剂。 随着地铁网络不断加密、私家车保有量持续攀升以及网约车服务日益普及，传统公交面临着巨大挑战。 有数据显示，过去五年间，不少大中城市常规公交线路的客流量出现一定程度下滑。 五一假期，趵突泉畔的古城游览车内，北京游客张女士望向窗外，泉水涌动声与AI语音讲解的《老残 游记》交织，给了她不一样的旅游体验。 今年五一，济南交通在助推文旅市场上频出"妙招"，公交利用既有线路资源，开通运行景区直通车、古 城游览车、双层观光巴士、铛铛车、景区摆渡车等特色线路，以全新出行产品为"泉在济南"助添新的活 力动能。在传统公共交通发展遇到"瓶颈"的特殊时期，济南如何进行交通的智慧化重构？传统运输工具 都被赋予了哪些新的使命？ 记者发现，济南传统公交的转型发展，不仅体现在交旅融合的宏观布局上，更体 ...