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快评|以高速公路服务区为载体,挖掘千年荔香的文旅价值
南方农村报· 2025-05-20 11:31
文旅产业融合创新 - 2025年茂名荔枝嘉年华在中国荔枝产业大会会址启幕,突出政策引领、农民故事、产业联动、文化共鸣,旨在打造荔枝节庆经济 [2][3] - 包茂高速柏桥服务区作为全球历史最悠久的荔枝产区载体,将秦朝种植史、唐代贡品传说与现代科技元素熔铸一体,打造"荔乡水韵·一枝独秀"文化空间 [6][7][8] - 服务区打破传统功能边界,成为全国首个开放型高速文旅综合体,整合周边3公里内古荔园、龙眼坊等节点,形成"快进慢游"立体游览网络 [18][19][20] 荔枝文化IP价值转化 - 茂名构建"吃住行游购娱"全要素文化体验场景,包括荔枝定制、深加工产品、精品路线、主题民宿等 [11][12][13][14][15][16][17] - 2025年五一假期茂名接待游客143.27万人次,旅游收入超6.4亿元,同比分别增长49.32%和66.8% [24][25] - 柏桥村通过荔枝夜市、主题民宿实现日接待游客2万人次,村民人均增收显著,形成"一业兴百业旺"乘数效应 [25][26][27] 乡村振兴市场化机制 - "交通+文旅"模式通过人车开放设计、ETC直接进出等创新实现服务区与景区无缝衔接,具有可复制性 [28][29] - 村集体控股的强村公司运营整合定制农业、研学旅行等业态,吸引电商平台、金融机构等社会资本参与 [30][31] - 形成"政府引导、市场运作、社会参与"良性循环,既保持产业活力又确保农民主体地位 [31][32] 产业发展模式创新 - 茂名以交通枢纽为节点构建全域旅游格局,荔枝故事成为解读中国式现代化的生动样本 [33][34] - 发展智慧体现在以文化自信铸就产业之魂、创新思维激活发展动能、共享理念凝聚振兴合力 [34][35] - 千年荔枝文化在万物互联时代重新焕发光彩,形成可持续的产业生态 [35]
从兜底保障到体验增值,济南激活“车轮上的文旅”背后
齐鲁晚报网· 2025-05-09 22:33
传统公交转型发展 - 济南公交利用既有线路资源开通景区直通车、古城游览车、双层观光巴士等特色线路,为文旅市场增添新活力 [1] - 传统公交面临地铁网络加密、私家车保有量攀升和网约车普及的挑战,过去五年大中城市常规公交客流量出现下滑 [1] - 公交转型方向从基础运输工具转变为城市文旅发展的催化剂,实现"上车即导游、到站即景点、出行即体验"新模式 [2] 交旅融合创新实践 - "天下第一泉"古城游览车五一期间日均客流量突破2300人,串联趵突泉、解放阁等核心景点 [3] - 游777路双层巴士配备全景天窗、冰箱、饮水机等设施,成为移动的"泉城文化体验馆" [3] - 铛铛车融合泉水特色设计,车内配置中式屏风、仿古家具,打造"人在画中游"体验 [3] - 优化近70条常规公交线路覆盖主要景点,推出假日学生专线服务高校群体 [4] 运营数据与市场效果 - 特色文旅线路带动景区周边公交客流量激增3倍,促进餐饮、住宿等行业增长 [5] - 五一假期济南城市交通客运总量1188.64万人次,其中公共汽电车客运量674.39万人次占比56.7% [6] 多式联运与基础设施 - 推行"轨道+公交"双网融合模式,计划2025年优化40条公交线路,新增15条小巷公交实现地铁300米接驳全覆盖 [6] - 在济南东站、西站等枢纽实现公交、地铁、长途客运无缝接驳,提升游客换乘效率 [6] 行业扩展与跨区域案例 - 苏州推出数十条"公交+文旅"专线串联景点,武汉新开2条文旅专线和2条摆渡专线服务新兴热门景点 [7] - 全国评选"最美自驾路"推动旅游公路发展,山东开通"齐鲁1号"旅游列车配备怀旧餐车、休闲娱乐车厢 [8] 行业趋势与理论支撑 - 游客需求从目的地旅游转向沿途体验,"交通+文旅"模式有助于实现从"过路"到"留客"的转变 [9]
“小票根”撬动“大消费” “交通+文旅”解锁消费新活力
央视新闻· 2025-05-05 20:11
交通与文旅跨界联动营销 - 江苏吴江黎里古镇推出"以票换票"活动,游客凭7日内抵达吴江的高铁票可免费领取景区联票并享受购物、住宿和美食等多重优惠 [2][4] - 常州推出"一张票玩转一座城"活动,凭借太湖湾音乐节票根可在超百家商家享受住宿、餐饮及多个景点优惠 [4] - 上海博物馆与中国东方航空合作推出"上博号"彩绘飞机,座椅头垫等位置呈现青铜器图案,打造"空中博物馆"体验 [4] 铁路部门推动文旅融合措施 - 国铁西安局延安站联合当地文旅局推出凭火车票观看红色情景剧、住民宿享八折优惠 [5] - 江西庐山站推出"集章打卡"活动,游客返程可凭印章领取纪念冰箱贴 [5] - 河南焦作站联合公交、景区推出四条免费旅游专线直达热门景区 [5]