文章核心观点 - 中国石化成功为长征十号乙运载火箭提供并应用了由液化天然气制备的高纯甲烷燃料，标志着中国商业航天在燃料多元化供给领域取得关键性技术突破，为行业提供了低成本、高频次发射的新解决方案 [1][3][5][7] 技术突破与燃料特性 - 长征十号乙火箭首次规模化应用了液化天然气制备的高纯甲烷新型航天燃料，所用燃料纯度达98.7% [1] - 该高纯甲烷燃料由千余吨液化天然气经三级深度净化工艺精制而成，全部实现国内自主供应 [1][3] - 相较于传统液氢燃料，该新型甲烷燃料的储运成本降低40% [3] - 液氧甲烷燃料具有性能优异、适配可重复使用技术、绿色环保、储运便捷等多重优势 [5] 产业影响与战略意义 - 此次成功应用构建起多渠道、可替代、安全可靠的航天燃料供给体系 [7] - 为商业航天产业提供了经济高效、绿色低碳的全新技术路径，提升了产业的自主可控能力与核心市场竞争力 [7] - 该燃料方案解决了传统液氧煤油、液氧液氢燃料难以适配商业航天高频次、低成本、常态化发射需求的问题 [5] - 为我国商业航天低成本、高频次常态化发射提供了全新、可行的燃料解决方案 [3] 运载火箭背景 - 长征十号乙是专门面向商业航天市场研发的两级可重复使用运载火箭，芯级直径5米，核心部件实现100%国产化 [1] - 该火箭是中国首枚采用液氧甲烷推进剂的商用可回收运载火箭 [1]

点击图片▲立即收听 长征十号乙实现全球首创海上网系回收 上半年免签入境外国人同比增超三成 7月10日，国家移民管理局召开新闻发布会，发布2026年上半年移民管理工作主要数据。数据显示，今年上半年，入境外国人达2291.4 万人次，同比增长20.4%，呈现快速增长趋势；其中免签入境外国人1781.5万人次，占入境外国人77.7%，同比上升30.6%。入境外籍旅 客排名前十位的国家为韩国、俄罗斯、马来西亚、越南、泰国、新加坡、美国、日本、蒙古、澳大利亚，占入境外国人总数的62%。 国家税务总局有关司局负责人表示，下一步，税务部门将继续落实落细离境退税政策措施，不断拓展服务场景、优化服务流程、提升服 务质效，更好满足境外旅客购物离境退税需求，为扩大入境消费、服务高水平对外开放提供有力支撑。（界面新闻） ｜点评｜ 过去两年，中国持续扩大免签国家范围，大幅延长过境停留时间，并陆续出台多项便利外国人来华的政策，显著提升了海外游 客的来华意愿。除了政策层面的推动，一些外国游客在社交媒体上分享真实的中国旅行体验，激发了很多人对中国的兴趣，"中国行"一 度成为海外社交媒体中的热议话题。 外国游客的到访直接拉动了入境消费，对于海 ...

文章核心观点 - 可回收火箭的成功回收标志着航天产业从“单次探索”走向“规模化应用”的核心方向[4] - 商业航天的核心竞争已从“能否上天”转向“能否低成本重复上天”，材料选择是技术突破的基石和降本逻辑的终极落地[4] - 可回收火箭的材料迭代史是一部平衡“性能、成本、重复使用性”的艺术史，其目标是实现97%的降本[5] - 下一代材料创新将推动单次发射成本降至千万元级，开启商业航天新篇章[30] 可回收火箭材料发展历程 - **第一阶段 (2010-2015) – 传统航天材料沿用**：处于技术验证期，优先追求“能回收”，轻量化大于成本，沿用一次性火箭高端材料体系[6] - 核心材料包括碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)和铝锂合金(2195)[6] - 碳纤维成本高达135美元/公斤，重复使用次数仅3-5次[6] - 铝锂合金焊接工艺复杂，回收后需全机身无损检测，全箭材料成本占比超30%[6] - **第二阶段 (2016-2020) – 混合材料探索**：进入商业化初期，追求“能盈利”，在轻量化与成本间找平衡点[6] - 采用碳纤维、铝锂合金与钛合金的混合材料体系[6] - 通过材料混搭降低10%-15%成本，重复使用次数提升至10-15次[6] - 回收后维修成本下降20%[6] - **第三阶段 (2021-至今) – 颠覆式创新**：进入规模化竞争期，追求“低成本量产”，成本大于极致轻量化[6] - 主流材料转为304L/30X高强不锈钢（主体结构），辅以镍基高温合金和陶瓷基复合材料[6] - 不锈钢成本仅3美元/公斤，是碳纤维成本的1/45[6] - 焊接工艺成熟，量产效率提升10倍，全箭材料成本占比降至10%以下[6] - 设计重复使用次数达20次以上，回收后局部焊接即可复用[6] 可回收火箭材料选型核心原则 - **极端环境适应性**：材料需耐受-196℃（液氧低温）至1200℃（再入气动加热）的温差，抵御高压燃烧、高速气流冲刷与着陆冲击[7] - **重复使用耐久性**：需满足10次以上重复发射需求，具备抗疲劳、耐磨损、易修复特性[7] - **成本量产可控性**：商业航天的核心是降本，材料需兼顾采购成本、制造效率与量产潜力[7] 主要结构材料选型逻辑解析 - **箭体结构**：选型从追求“轻”转向注重“实用”[12] - **箭体筒段/贮箱**：304L/30X不锈钢因成本极低（3美元/公斤）、耐温范围广（-196℃至1000℃）、焊接工艺成熟且易修复，成为新一代主流材料[14] - 铝锂合金（如2195）比传统铝合金减重10%-15%，强度提升20%，耐低温性能优异，适配液氧/液氢贮箱[14] - 碳纤维增强环氧树脂基复合材料比强度极高（是钢材10倍、铝合金3倍），但成本高昂[14] - **级间段**：高强铝合金（如7075-T6）因成本低于碳纤维、韧性好、加工工艺成熟而被通用[14] - **推进系统**：核心诉求是耐高温[15] - **发动机燃烧室/涡轮泵**：主要采用镍基高温合金（如Inconel718），在650-1000℃区间保持高强度和抗蠕变性能[18] - **喷管(延伸段)**：采用陶瓷基复合材料，可耐受1600℃以上高温，比镍基合金减重30%[18] - **回收着陆系统**：关键要求是抗冲击和耐磨损[20] - **栅格舵**：采用钛合金或碳纤维复合材料，以耐受500℃以上气动加热并提升姿态控制精度[21] - **着陆腿/缓冲机构**：采用高强铝合金吸收冲击，或采用强度极高（2000MPa）的马氏体时效钢（如18Ni-300）作为承重部件[21] - **隔热层**：采用酚醛树脂基隔热瓦或柔性陶瓷隔热毡，以抵御1000℃以上再入高温[21] - **整流罩**：需兼顾防护与成本[23] - **整流罩主体**：采用玻璃纤维增强环氧树脂，成本仅为碳纤维1/3，绝缘性好，抗振动能力强，猎鹰9号整流罩回收率超90%[24] - **整流罩夹层结构**：采用铝蜂窝或芳纶蜂窝夹芯，以增强结构稳定性[24] - **导航控制系统**：核心要求是抗干扰和耐高低温[25] - **惯性导航单元外壳**：采用镁合金，轻量化且电磁屏蔽性能好[26] - **传感器电路板**：采用氧化铝陶瓷基板，耐高温且绝缘性优异[26] 材料混搭趋势与未来方向 - **材料混搭趋势**：可回收火箭材料选择已形成“场景化适配”的混搭逻辑，没有“最优材料”，只有“最优组合”[27][28] - 低成本规模化部件（如箭体筒段）优先选用不锈钢[28] - 高温高压核心部件（如发动机）选用镍基高温合金、陶瓷基复合材料[28] - 轻量化关键部件（如栅格舵）选用碳纤维、钛合金[28] - 防护类部件（如整流罩）选用玻璃纤维增强环氧树脂、隔热瓦[28] - **未来趋势**：下一代材料竞争聚焦不锈钢性能升级（如SpaceX自研30X不锈钢高温强度提升30%）和低成本复合材料突破[30] - 随着材料技术迭代，火箭重复使用次数将从目前的18次（猎鹰9号）向20次以上突破[30]

商业航天板块大涨 - 2026年7月10日午后，A股商业航天板块全线大涨，航天环宇、海兰信、金利华电等多股涨停[1] - 商业航天概念指数上涨2.70%至2638.84点，多只成分股涨幅显著，其中优机股份涨停29.99%，海兰信涨停20.01%，航天环宇涨停20.01%，佳缘科技涨停19.99%，同益中涨停19.99%，南山智尚上涨19.52%，星辰科技上涨19.44%[2][3] - 航天装备板块暴涨10.36%，位列全行业之首，板块净流入29.81亿[12][14] - 消息面上，2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，成功将卫星送入预定轨道，并首次成功实施运载火箭一子级可控回收，这也是全球首次运载火箭网系回收[3] - 此次任务标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破，为加快提升我国进出空间能力奠定坚实基础，长征十号乙运载火箭成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭[3] - 有机构认为，可回收火箭技术的突破标志着商业航天的技术路径完全打通，产业链大规模兑现正式启动，运力瓶颈突破后，未来三年火箭和卫星产量和发射数量将成指数倍增加[4] 存储芯片行业动态 - 根据瑞银集团（UBS）7月份发布的《存储芯片月度报告》，月销售额达到了创纪录的746亿美元，环比增长31.7%[4] - 瑞银表示，随着人工智能（AI）需求持续增长以及长期供应协议（LTA）谈判仍在进行，存储芯片市场周期正在"进一步趋强"，结构性供应不足的局面至少会持续到2028年中期[4] - 瑞银预计，2026年全年存储芯片行业总收入将达到9920亿美元，到2027年，这一数字预计将几乎翻一番，达到1.76万亿美元[4] - 瑞银已将DDR合约价格预测上调至2026年第三季度环比上涨32%，第四季度再上涨18%，NAND闪存价格预计第三季度上涨30%，第四季度上涨12%[5] - 瑞银预测，至少在2028年第二季度之前，DRAM行业仍将面临结构性供应不足的局面，这主要得益于其预测2027年需求同比增长36.2%，将远超19.3%的供应同比增长[5] Meta算力与AI芯片计划 - 针对近期Meta被曝计划对外租售闲置算力引发的算力过剩恐慌，公司首席执行官马克·扎克伯格公开否认，表示公司仍在寻求获取尽可能多的AI算力资源[5] - 扎克伯格解释，外部市场对算力的报价极高，在某些情况下将部分AI基础设施对外出租可能比全部留作内部使用更划算，他强调公司目前正在充分利用所有的计算资源[5][6] - 据媒体报道，Meta内部备忘录显示，该公司计划于今年9月开始量产一款人工智能(AI)芯片，根据规划，公司将在2027年将整体算力提升至14吉瓦，约为今年部署规模的两倍[6] A股市场整体表现 - 2026年7月10日，A股三大指数冲高回落，沪指跌1%收报3996.16点，深证成指跌2.29%收报15046.67点，创业板指跌4.37%收报3842.73点[8][9][14] - 沪深京三市成交额达到3.41万亿，较上一交易日放量4784亿[9][14] - 行业板块多数收涨，航天装备、航海装备、医疗服务、影视院线、广告营销、白酒板块涨幅居前，电子化学品、半导体、能源金属、元件板块跌幅居前[12] - 市场交投进一步放大，但资金从科技成长赛道大幅撤离转向低位防御板块，市场风格出现剧烈切换[14] - 半导体产业链午后持续回落，晶合集成跌超17%，华润微跌超14%[15] 后市展望与关注方向 - 短期技术面看，沪指失守4000点整数关口，创业板指跌幅超4%，成长股压力较大，成交额3.41万亿呈现"放量下跌"态势，短期调整压力未完全释放[17] - 外部环境方面，需警惕美股科技股财报季可能带来的联动风险，野村证券认为云服务巨头资本开支将延续至2027年，2026年下半年将迎来"史诗级"零部件供应缺口[18] - 内部环境核心矛盾在于半年报业绩预告密集披露期的"预期差"消化，成交额连续维持在3万亿以上的高位，市场流动性充裕但方向选择上出现明显再平衡[19] - 商业航天板块成为市场最强主线，开源证券指出中期维度下，可回收火箭技术的成熟将系统性降低商业航天产业链成本，卫星制造、火箭制造及发射服务等中上游环节有望持续受益[20] - 医药板块在科技股剧烈波动的环境中展现出极强的防御属性和独立行情，创新药及其产业链是两条高确定性主线[21] - 红利方向如银行、电力等板块在指数调整期展现防御属性，在低利率环境下，高股息资产的稀缺性持续提升，当前红利板块估值仍处于历史低位，股息率优势显著[22]

港股方面，兆易创新大跌超20%，澜起科技、华虹宏力跌超8%，中芯国际跌超4%。此外，智谱跌超19%，MiniMax跌近10%。 | | | 商业航天板块午后逆市爆发。 7 月 10 日， A 股午后突变，创业板指、科创综指大幅下挫，科技股集体跳水；港股尾盘亦回落，恒生科技指数翻绿。 具体来看，沪指早盘震荡上扬，午后回落走低失守4000点大关；创业板指、科创综指双双跌超4%。截至收盘，沪指跌1%报3996.16点，深证成指跌 2.29%，创业板指跌4.37%，科创综指跌4.5%，沪深北三市合计成交约3.41万亿元，较此前一日增加4784亿元。 | 代码 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 000001 | 上证指数 | 3996.16 c | -40.43 | -1.00% | | 399001 | 深证成指 | 15046.67 c | -352.06 | -2.29% | | 881001 | 万得全A | 6792.94 c | -93.59 | -1.36% | | 000680 | 科创综指 | 2348.75 c | -1 ...

记者丨 冉黎黎 编辑丨李博,陈洁 7月10日，A股商业航天板块集体大涨， 截至收盘， 海兰信、佳缘科技、金利华电、三维通信、巨力索具、崇达技术、顺灏股份、神剑股份、 中国卫通、 XD航天电、 中天火箭晋拓股份、航天发展等 数十余股涨停。 其中， 千亿巨头中国卫通、中国卫星直线封板 ，市值分别为 1388.98亿元、1064.48亿元。 | 代码 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 ▼ | | --- | --- | --- | --- | --- | | 688523 | 航天环宇 | 61.18 c | 10.20 | 20.01% | | 002544 | 普天科技 | 18.87 c | 1.72 | 10.03% | | 600879 | XD航天电 | 23.29 c | 2.12 | 10.01% | | 000901 | 航天科技 | 17.93 c | 1.63 | 10.00% | | 601698 | 中国卫通 | 32.88 c | 2.99 | 10.00% | | 600118 | 中国卫星 | 90.02 c | 8.18 | 10.00% | | 002829 | 星网宇达 ...

A股市场热点极速切换，今天轮到了航空航天。 周五午后， 商业航天、航空航天、卫星导航等板块直线狂拉，掀起满屏涨停潮。 截至发稿， 海兰信、佳缘科技、金利华电、三维通信、巨力索具、崇达技术、顺灏股份、神剑股份、中国卫通、 XD航天电、 中天火箭晋拓股份、航 天发展等 数十余股涨停。 | 代码 | 名称 | 醫新价 | 流跌额 | 涨跌幅 Y | 市值 | 年初至今涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 300680 | 隆盛科技 | 25.85 | +2.52 | 10.80% | 76.03亿 | -39.64% | | 002115 | 三维通信 | 10.95 | +1.00 | 10.05% | 88.15亿 | -14.05% | | 601608 | 中信重工 | 5.04 | +0.46 | 10.04% | 230.81亿 | -23.52% | | 002342 | 巨力索具 | 11.07 | +1.01 | 10.04% | 106.27亿 | 20.40% | | 002361 | 神剑股份 | 12.73 | +1.16 ...