近日，中科宇航技术股份有限公司自主研制的力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车取得圆满成 功，所有核心指标均一次性达成，为后续整机试车及可重复使用火箭的研发迈出坚实一步。 此次半系统试车的成功，不仅是中科宇航在发动机研发领域的重大突破，也为我国可重复使用火箭技术 的发展提供了有力支撑，有望推动我国航天事业迈向新的高度。(陈景秋) 据悉，此次半系统试车产品涵盖涡轮泵、燃气发生器、阀门等关键部件。试车重点验证了力擎二号"心 脏"部件的功能性能，以及起动系统、点火系统等的设计工艺方案可行性、系统协调性和匹配性、起动 时序正确性。此次成功试车，为本月底在中科宇航液体动力系统试验中心开展的整机试车筑牢根基。力 擎二号发动机作为力箭系列可重复使用火箭一级发动机，团队攻克氧泵和燃料泵等一系列技术难题，采 用液氧煤油推进剂组合，运用燃气发生器循环等多种先进技术。目前，研发团队围绕核心技术已布局多 件专利。 ...

商业航天发展态势 - 2025年6月长征六号改运载火箭成功发射卫星互联网低轨04组卫星 5月蓝箭航天朱雀二号改进型遥二火箭、中科宇航力箭一号遥七火箭等密集发射 显示行业进入加速发展期 [1] - 行业呈现百花齐放态势 商业卫星、火箭、测控企业快速涌现 全产业链商业化落地推进 生态持续完善 [1] - 2025年将迎来朱雀三号、天龙三号等新型商业火箭首发 千帆星座、国网星座等大规模低轨星座部署启动 进入"百箭千星"发射高峰期 [1] 政策驱动因素 - 商业航天连续两年写入《政府工作报告》 2025年提出推动产业安全健康发展 释放高质量发展信号 [2] - 国家国防科技工业局出台商业航天测控规范 上海发布培育商业航天集群措施 政策红利持续释放 [2] - 政策引导与产业集群效应降低企业商业化压力 助推产业化提速 [2] 核心技术突破 - 中天火箭突破大喷管及摆动喷管技术 试制多个型号并试车成功 "十四五"期间将形成年产6000台中小型喷管产能 [3] - 可复用火箭技术成为行业质变点 天辰合创研发火箭控制测量一体化技术 其POWERLINK环网测量系统将在朱雀2E火箭首飞 属国内首创 [4] - 斯瑞新材攻克铬铜/铬锆铜合金推力室内壁材料 填补国内空白 启动产业化项目 达产后年产300吨锻件及1000台套火箭发动机组件 [5][7] 市场与资本动态 - 2020-2024年行业产值年复合增长率22.9% 预计2025年达2.8万亿元 [6] - 2024年融资138起 金额超200亿元创纪录 卫星应用(50起)、火箭制造(32起)、卫星制造(29起)为三大吸金领域 [6] - 2025年深蓝航天完成5亿元B4轮融资 星际荣耀获数亿元D轮融资 [6] 商业化路径 - 北京"南箭北星"与上海千帆星座形成产业集群 实现"制造-发射-应用"全链条协同 [6] - 卫星互联网全球覆盖需求、低空物流/载人交通应用构成长期驱动力 [6] - 魔方卫星产能预计2025年Q2-Q3翻番增长 反映下游需求旺盛 [7]