电芯技术突破 - 问顶54Ah磷酸铁锂电池通过GB38031-2025新国标认证，成为行业首批达标企业，测试包括热扩散（5分钟内报警、2小时内不起火爆炸）、外部火烧（模拟火灾不起火爆炸）、冲击测试（撞击检测安全性）[1] - 该电池主打高安全（适温范围-35℃）、长寿命、强适配三大竞争力，低SOC功率输出性能突出[1] 储能系统创新 - Powtrix™ 3.0系列6.26MWh储能系统亮相德国，搭载问顶392Ah储能电芯，兼容现有产线且年中可大规模交付，提供4h/2h版本，循环寿命超12000次[2] - 系统能量密度较5MWh版本提升20%，占地面积减少16%，安装工时缩短18%，适应-40℃至60℃极端环境[2] - 采用AI技术实现数据驱动和智能化运营，支持集中/组串接线方式[2] 低空经济布局 - 与御风未来合作开发eVTOL飞行器定制化高镍电池解决方案，覆盖电芯到系统全链条支持[2] - 国内无人机注册量超200万架，车企（红旗/长安/奇瑞等）与电池企业（瑞浦/国轩/孚能等）加速布局无人机电池[8] 技术驱动战略 - 定位从电芯厂商转向新能源技术服务供应商，研发投入连续三年超7亿元，累计专利2532项，研发团队1249人[5] - 选择392Ah储能电芯而非500Ah+，因其技术成熟、兼容性强（改造周期短）、循环寿命12000次、能量效率95%[5] 动储双轮业务表现 - 2023年锂电池总销量43.71GWh，动力电池营收73亿元超储能业务，毛利率由负转正[6] - 动力电池客户覆盖一汽奔腾、极氪、沃尔沃等乘用车品牌，商用车领域（重卡/矿卡/工程机械）贡献显著增长[6] 新兴市场拓展 - 重卡市场推出280-1000kWh差异化电池包方案，适配短/中/长途运输需求[9] - 插混车型市场开发GREEN BANK系列电池包及磷酸锰铁锂电芯技术[10] - 电池回收领域与格林美等合作，获工信部梯次利用资质[11]