核心交易概述 - 中远海控旗下东方海外(国际)的12间间接全资附属公司，与中国船舶贸易及沪东中华订立造船合约，建造多艘船舶 [1] - 交易总价格为22.2亿美元，约合173.16亿港元 [1] 战略与业务影响 - 交易符合公司审慎扩大船队规模、提升集装箱航运业竞争地位的策略，旨在实现可持续及均衡增长的长远目标 [1] - 新船舶具备高通用性，适合多种贸易航线及码头作业，有助于优化船队结构，拓宽服务覆盖及业务组合 [1] - 高冷插配置将提升公司服务多元货种需求的能力，并巩固其在核心贸易航线的既有市场地位 [1] - 营运灵活性的提升将增强公司全球服务网络的韧性及整体均衡 [1] - 新船舶的加入将提高船队的平均单船集装箱箱位，从而提升规模经济效应，降低单箱成本，加强运营成本竞争力 [2] 技术与环保特性 - 新船舶将配备绿色动力燃料技术，如LNG双燃料发动机 [2] - 该配置预期可降低购买碳排放配额的需求，体现公司对节能减碳的承诺，符合可持续发展目标及客户对零碳供应链的诉求 [2] - 在当前技术及基础设施条件下，采用该绿色动力燃料配置可有效平衡环保合规和成本管理 [2] 交易评估与选择 - 东方海外(国际)集团曾邀请包括卖方在内的数间造船厂就建造该等船舶报价，但两间独立造船厂因造船坞位及资源有限未能提供报价 [3] - 公司参考了自2024年以来订造类似吨位新LNG双燃料动力集装箱船舶的交易价格，评估认为卖方的报价处于类似交易价格区间内，且大致位于该区间的中间水平 [3] - 选择卖方的依据包括：价格与类似吨位新LNG双燃料动力集装箱船舶的现行市场价格相若；卖方的制造技术和质量控制在造船业享有盛名；卖方提供的船舶交付时间表符合公司的战略规划 [3]