核心观点 - 电动汽车续航里程受行驶速度影响大于高温影响，速度提升导致续航显著下降 [2][3] - 空气阻力随车速平方增加是能耗急剧上升的主因，空调能耗远低于风阻影响 [11] - 高温对续航的影响在低速时更明显，因空调能耗占比相对增大 [12] 速度对续航的影响 - 电动货车在50-80英里/时速度区间续航下降39%（143英里→88英里） [8] - 电动轿车同速度区间续航下降28%（277英里→200英里） [10] - 速度每降低10-15英里/时，续航可延长20%-30% [11] 高温对续航的影响 - 95°F高温下电动汽车续航比75°F时平均减少17% [12] - 低速行驶时空调能耗占比较大，高速时风阻成为主导因素 [12] 提升续航的实用方法 - 车速从70降至60英里/时可增加10%-20%续航 [15] - 连接外部电源时预冷车厢可节省电池电量 [16] - 使用空调循环模式和座椅通风功能更高效 [17] - 避免急加速/刹车并利用动能回收系统 [18] - 停车时选择阴凉处降低初始车内温度 [19] 行业技术发展 - Lucid Air Grand Touring风阻系数0.197，续航达512英里 [11] - 雪佛兰Silverado EV WT风阻系数0.331，续航493英里 [11]