7月3日，"X-Day"西丽湖路演社低空经济专场在深圳大学城国际会议中心开启。7家领航企业携尖端技 术登台路演，覆盖飞行汽车/EVTOL整机制造、无人机物流及安防应用、先进飞控与智能航行解决方 案、新能源航空技术等前沿赛道；百家头部资本与产业巨头深度对话，共探低空万亿蓝海；更有低空竞 速表演点燃现场，以"空中F1"印证中国技术实力。这场由南山区打造的科技金融盛宴，正推动湾区低空 经济产业从创新策源地加速腾飞。 "投贷保"一体联动，"产学研"驱动创新落地 梳理需求-线上沟通-线下走访-融资对接（路演）-跟踪服务"六步跟踪服务模型持续开展精准融资对接， 促进资金与项目顺利"牵手"。 自启动以来，"X-Day"西丽湖路演社已每月连续举办五场不同主题的路演活动，截至目前，平台已收到 115个融资项目报名，与180余家投资机构、金融机构结成深度生态合作。累计为61家通过审核的企业对 接投资机构约1000家次。31家上台路演企业中，2家企业已签署投资协议，2家企业完成融资交割，累计 获得股权融资超过1.2亿元，5家路演企业获得银行授信累计超9000万元，"投贷保"联动机制成绩斐然。 采写：南都记者 陈紫嫣 通讯员供图 本 ...

活动基本信息 - 活动类别为现场参观 [2] - 活动参与人员包括国信证券、核心资本、安桥私募基金及个人投资者共 41 人 [2] - 活动时间为 2025 年 7 月 2 日下午 14:00 - 16:30 [2] - 活动地点在杭州市临安区青山湖街道胜联路 888 号 3 号楼 8 楼 [2] - 上市公司接待人员为副总裁兼董事会秘书何俊丽 [2] 公司概况与战略规划 - 公司聚焦空间信息战略，打造“空天地立体交通”主场景，以自主工业软件为核心底座，提供关键装备、材料、交通智慧数据运营服务和整体系统解决方案，构筑四位一体立体交通网络 [3] - 公司在轨道交通领域深耕 10 余年，业务覆盖全国 28 座城市，信号系统站稳行业第一梯队，累计实施国内地铁＆市域铁路（CBTC + FAO）项目 65 个，累计 1950 公里，累计建设完成自动售检票系统（AFC）项目 58 个，逾 1000 座车站 [3] - 低空和低轨卫星领域是公司未来发展方向，成立空天地立体交通产业研究院，发布三大核心产品，重点打造低空三大应用场景，低轨领域重点布局高端装备数字化整体解决方案以及时空大数据运营服务 [3] 进军低空、低轨领域原因及优势 - 原因：轨道交通、低空和低轨是立体交通重要构成，低空和低轨领域市场空间大，已成为国家战略，三者在管理方式、技术原理、安全保障、应用场景上具备相关性 [3] - 优势：公司在轨道交通领域长期积累，打造两大技术基座，通过“平台通用化 + 场景定制化”模式将能力延伸至低空、低轨领域 [3]

公司展示与产品线 - 公司在深圳国际无人机展首次展出覆盖5条完整产品线的混源开放生态，包括链路系统、吊舱/云台相机、飞控系统、动力系统和软件产品5大类目，所有产品基于Ardupilot、PX4等主流开源协议设计 [1] - 公司推出"5分钟组装专属行业级无人机"活动，展示其零部件产品的兼容性和可玩性，现场反响热烈 [1] - 公司为民用无人机玩家提供完善的零部件产品，展位分为5大展区，分别展示链路系统、吊舱/云台相机、飞控系统、动力系统和软件产品领域的最新技术 [2] 技术实力与产品细节 - 公司是行业唯二覆盖5大核心零部件研发、生产的厂商，提供包括FT24航模遥控器、40km远距离图传的UniRC 7系列地面站、ZT30四光吊舱、ZT6迷你双光吊舱、ZR30光电吊舱、ZR10光电吊舱等产品 [2] - 公司的N7开源飞控及E6行业动力系统展现行业头部技术，UniGCS地面站软件可免费使用，支持无人机、无人车、无人船等多应用场景 [2] - 公司以核心技术为底层逻辑，搭建"混源开放生态"，兼容开源生态和闭源生态，同时适配第三方商业生态 [3] 生态战略与行业应用 - 公司聚焦核心零部件研发，战略性放弃部分负载研发制造，拥抱开源生态玩家，深耕兼容性和可玩性，为智能机器人玩家提供更多可能性 [3] - 公司产品不仅应用于无人机，还可实现无人车、无人船、机器人、机器狗的控制，吊舱及AI模块可为智能机器人提供高清或红外视觉，支持巡检、识别等应用 [3] - 公司荣膺"2025低空经济10强 · 十大低空经济链上企业"称号，以高技术实现力赋能智能机器人生态，覆盖无人机、无人车、无人船、机器人、机器狗等多领域应用 [3]

低空经济产业政策支持 - 深圳率先出台全国首部低空经济地方专项法规，推进基础设施建设并上线智能融合基础设施，累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架次 [1] - 中共中央办公厅、国务院办公厅支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革，探索跨境直升机飞行等通用航空业务 [2] - 国家发改委成立低空经济发展司，民用航空法修订草案鼓励发展通用航空，保障低空经济空域需求 [2] - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [2] 低空经济产业链发展 - 万得低空经济主题指数4月9日以来上涨11.22%，行业未来3-5年有望成为万亿级新赛道 [1] - 深城交推进智能网联、低空经济等四大业务领域技术研发，打造标杆项目并向国内外市场拓展 [2] - 创益通设立子公司乐山天穹动力科技，从事无人机组装及配件生产业务 [3] - 当升科技研发超高镍固态专用大单晶正极材料，已批量生产并装车应用，固态电池在低空经济等领域前景广阔 [3] - 陕西华达在商业航天、低空经济领域持续发力，拓展空天地一体化体系建设 [3] 商业化进程与投资机遇 - 低空经济呈现"政策完善-技术落地-场景拓展"态势，2025年有望成为规模化运行元年 [3] - 低空物流、低空旅游等场景加速落地，产业链规模化发展态势渐显 [4] - 2025年或为商业化应用落地元年，空管系统、起降场等基础设施将加速建设 [4] - 轨交控制系统公司可快速切入低空经济领域，已推出飞控计算机、空管系统等产品并实现业务突破 [4]

国新办6月12日上午10时举行新闻发布会，深圳市委副书记、市长覃伟中表示，关于低空经济，深圳率 先出台全国首部关于低空经济的地方专项法规，高质量推进低空经济基础设施建设，上线验证运行可为 大规模低空飞行进行精细化时空资源分配的智能融合基础设施，积极推进全市域空天地一体化低空通感 设施全覆盖，加快低空经济产业全链条集聚发展，完善低空飞行服务保障体系和标准规范。深圳的消费 级和工业级无人机产量全球领先，到目前为止，已累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万 架次。 方正证券认为，2024年以来国家大力推行低空经济规划发展，顶层与地方政策共振推动相关规划不断完 善，各省市明确基建规模、航线规划、应用场景、制造建设等目标，兑现期从2025年至2030年不等。 2025年将有望成为低空经济从前期规划转向产业落地的元年，而产业进入落地阶段的前提则是相对完善 的新数字基建布局，包括低空智联网、空管平台及外围设施、起降站点等。国内明确2025年要实现全国 低空通信导航系统全覆盖，规模化建设迫在眉睫，国内对于低空前期布局十分充足，三大催化有望逐渐 落地，低空经济有望在低空司的统筹下进入规模化建设阶段。 中国银河（6 ...

消费级无人机行业概述 - 消费级无人机是为个人用户设计的小型无人驾驶飞行器，具有轻便、易操作和价格相对较低的特点，配备高清摄像头用于航拍摄影，集成智能飞行控制系统如GPS定位、自动悬停和避障功能 [3] - 按用途分类，无人机可分为民用和军用，民用无人机进一步分为消费级（个人航拍、影视航拍、遥控玩具等）和工业级（安防、农林植保、电力巡检等） [5] - 消费级无人机是中国制造的新名片，为数不多能引领全球发展水平的高科技产品之一 [5] 市场规模与增长 - 2024年中国消费级无人机市场规模达488.99亿元，同比上涨20.0%，预计2025年增长至586.78亿元 [1][12] - 飞控系统市场规模从2021年3.14亿元增长至2024年5.21亿元，年复合增长率18.4%，预计2025年达5.73亿元 [10] - 消费级无人机均价从2019年5000元降至2024年1800元，部分企业利润率压缩至5%以下 [24] 政策支持 - 2024年3月《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出聚焦民用无人机等大宗消费品，加快标准升级 [5][7] - 2025年3月《提振消费专项行动方案》提出完善低空经济监管体系，有序发展消费级无人机等低空消费 [5][7] - 2023年5月《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规范飞行活动，促进行业健康有序发展 [7] 产业链分析 - 上游包括飞控系统、电池、动力系统、传感器等核心零部件 [8] - 中游由无人机制造商和组装厂构成，负责研发和生产 [8] - 下游应用场景涵盖航拍摄影、娱乐飞行、户外运动及无人机竞速赛事 [8] 竞争格局 - 高端市场高度集中，大疆、亿航智能等龙头企业占据较大份额 [15] - 中低端市场竞争者较多，产品差异化小，集中度较低 [15] - 大疆产品线覆盖Mavic系列（便携高性能）、Mini系列（轻量化入门）、Air系列（中端性价比）等，销往106个国家和地区 [18][19] 投融资动态 - 2022-2024年行业投资数量均为7件，投资金额从2022年5.48亿元降至2024年2.92亿元 [14] - 2025年前4个月投资数量达6件，金额8亿元，已超过2024年全年 [14] 技术发展趋势 - 人工智能、大数据、云计算推动自主飞行、自动避障、智能跟随等功能升级 [21] - 微型化设计成为重要方向，满足便携性和续航需求 [22] - 行业并购整合加速，预计2030年头部企业通过并购进一步巩固市场地位 [23][24] 主要企业 - 深圳市大疆创新科技：全球消费级无人机龙头，产品远销106个国家和地区 [18][19] - 亿航智能：专注智能自动驾驶飞行器，覆盖载人交通、物流运输等领域 [18] - 深圳市道通智能航空技术：提供行业及消费级无人机解决方案，产品包括EVO系列 [19] - 零度智控：聚焦智能无人飞行器研发，服务多领域专业需求 [18]

沈阳是新中国航空工业发源地，是第一架国产歼击机生产基地，是国内承担航空发动机研制、生产任务 最多的地区，也是国内唯一具备新能源电动飞机量产能力的城市。 沈阳一直将航空产业列为支柱产业之一、作为重点产业集群进行培育，2024年产业规模突破千亿元。此 前，工信部公示2024年先进制造业集群竞赛胜出集群名单，沈阳航空集群成功入选。 日前，证券时报记者在沈阳采访时了解到，沈阳航空产业集群规模目前位于国内第一梯队，自2022年提 出打造国内领先、国际一流航空产业基地以来，沈阳航空产业重大项目加快启动建设，头部企业本地配 套率稳步提升，产业链专业化、集群化、规模化发展态势进一步凸显，沈阳航空集群正向着打造世界级 航空产业集群加速迈进。 拓展无人机技术 头部企业+配套园区 证券时报记者在采访中了解到，沈阳是新中国航空工业的摇篮，是我国重要的飞机、发动机研制基地， 是国内航空产业发展基础最好、最具增长潜力的地区之一。 "沈阳在发展航空产业方面具有明显优势。"沈阳市工信局负责人表示，沈阳航空产业链条齐全，拥有从 军机、民机、发动机到通用飞机、无人机等完整的航空产业链条，这为航空产业的全面发展提供了坚实 基础。 沈阳无距科技有限 ...

低空经济概述 - 低空经济以1000米以下空域为活动空间，核心载体包括无人机、eVTOL、直升机等，辐射农业、物流、交通、文旅、应急救援等领域 [1] - 产业链完整覆盖上游材料与核心部件、中游航空器制造与保障系统、下游多元应用场景，2030年中国市场规模预计突破2万亿元 [4] - 核心特征为创新性、高质量、规模化，与新质生产力发展方向高度契合 [1] 国家战略与政策支持 - 2023年中央经济工作会议首次将低空经济列为战略性新兴产业，2024年政府工作报告明确其国家战略地位 [5] - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》填补微轻小型无人机监管空白，《国家空域基础分类方法》新增非管制空域 [5] - 深圳发布全国首部低空经济专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，目标2025年产业规模突破千亿元 [6] - 工信部等四部门提出2030年形成万亿级市场规模，重点推动eVTOL、无人机商业化 [7][9] 产业链分析 上游：材料与核心部件 - 碳纤维占eVTOL材料成本超90%，2030年全球订单将拉动千吨级需求，单台eVTOL需100-400公斤 [11] - 三元NCM电芯为主流高能量密度电池，2025年固态电池能量密度有望突破400Wh/kg [11] - 飞控系统国产化率超60%，自主化与轻量化加速推进 [12] 中游：航空器制造与保障 - eVTOL凭借零排放、低噪音优势成为核心赛道，亿航EH216-S、峰飞V2000CG获全球首批适航认证 [13] - 2024年eVTOL产业规模预计32亿元，2026年有望达95亿元 [13] 下游：应用场景 - 物流配送领域无人机单票成本降至5-20元，顺丰、京东大湾区日均运输单量超1.2万票 [14] - 低空旅游人均消费500-2000元，深圳-珠海"空中的士"完成百架次载客飞行 [16] - 应急救援响应时间缩短至30分钟内，无人机巡检效率较传统方式提升70% [17] - 深圳占全球消费级无人机市场74%，工业级无人机国内占比55%，农业无人机渗透率年增40% [18] 行业发展趋势 - 2025-2030年：物流、农业无人机大规模普及，eVTOL进入试点运营，深圳规划600个起降点 [20] - 2030年后：空域全面开放推动城市空中交通（UAM）市场规模破万亿，技术融合深化（5G-A/6G、通感一体化网络） [20] - 中国低空经济规模预计从2023年5059.5亿元增至2035年6万亿元 [22]

/ 机构调研pro小程序 DJvanbao.com 洞见研报 出品 : 机构调研pro小程序致力于为金融证券投资者提供最新最全的调研会议纪要。 来机构调研pro小程序，了解最新的：行业投资风向、热门公司关注、权威机构分析... 权威完善的信息持续更新! 更多精彩的机构调报告请移步机构调研pro小程序~ 众合科技分析师会议 调研日期：2025年05月07日 调研行业：交运设备 参与调研的机构：线上投资者等 一解投资机构行业关注度。 频判市场 | Gallia | | | --- | --- | | 11 2 12 200 2 110 | | | 1:给我们 = 影片面临官 = | | | 阿里巴巴佩尼 | | | 钢铁机之题。 8 | 图纸制图: 23 | | 20GB Millio Aller 19 | | | 海双集团 | | | 1 1 80.0 0 | 总机构建 23 | | LOGA: REGH, KETA: 1986 | | | 小麦具日 | | | 的研究次数:8 | 上机构馆:23 | | 定年代的:用者点击:我要的中:主要原因 | | | START SHILL CARD | | | 颜的集团 ...

公司活动信息 - 活动类型为业绩说明会，于2025年5月7日15:00 - 17:00通过同花顺路演平台线上举行，接待人员有副总裁兼董事会秘书何俊丽、副总裁杨延杰、财务总监王美娇 [2] 2024年经营与业绩情况 - 实现营业收入20.24亿元，净利润2436.03万元，中期现金分红1004.25万元，完成1216.5万股股份回购，注销360.54万股等同分红1998.52万元，完成约6.84亿元定增募资并初步布局立体交通战略 [3] 各业务板块情况 空天地立体交通场景 - 智慧轨交业务营收15.30亿元，新增订单约31.5亿元，连续三年新增订单超25亿元，信号系统业务市占率23.46%排名第二 [3] - 低空领域推出UniTFCC三余度飞控计算机、UniSpace低空综合服务平台和UniPort智慧公共起降场管理平台三款核心产品，覆盖飞控系统和低空基础设施领域 [3] 半导体材料 - 控股子公司海纳股份营收4.03亿元，首次突破4亿元，同比增长21.06%，归母净利润1774.58万元，高附加值抛光片产品营收占比超60%，中大尺寸产品收入占比超40% [3] 未来发展规划 - 围绕空间信息战略，确立成为国内领先的空间信息产业核心国产化软件和整体解决方案提供商目标，采用“超级乙方”模式布局业务 [3] - 构建平台化技术基座，升级“平台通用化 + 场景定制化”架构 [3] - 优化产业布局，强化资本赋能，深化海外市场布局，重构资源配置体系 [3] - 加强队伍建设，储备人才资源 [3] - 完善信披，优化内控，促进高质量发展 [3] 投资者问答要点 业务相关 - 低空领域业务包括无人飞行器飞控系统和低空基础设施，有三款核心产品 [3][4] - 进军低空、低轨领域因市场空间广阔且与轨道交通业务在管理、技术、安全保障和应用场景上有相关性，公司有技术基座优势 [4] - 低轨领域重点布局面向卫星互联网产业的高端装备数字化整体解决方案，2025年初战略控股辰极数智卫星技术（浙江）有限公司 [4] - 飞控安全计算机产品与无人机和eVTOL整机厂家线下接洽，暂无公开信息 [4] - 鸢飞科技是参股子公司，满足条件时众合科技或指定投资人有权成为大股东或推动资本化 [4] - 半导体业务主要产品为3 - 8寸单晶硅锭、研磨片及抛光片，应用于半导体分立器件、集成电路领域 [5] 财务相关 - 2025年一季度归属于上市公司股东的净利润为4997.07万元 [5] - 2025年一季度营收和利润下降因智慧交通业务项目交付规模缩减、管理与财务费用上升、研发费用增加 [5] - 公司财务状况稳定，无触发ST的条件 [5] 其他业务相关 - 算力先行建设方案预计算力总规模达2000P，分批部署，未投入运营；已设立5.02亿元智能算力产业投资基金及项目子公司 [6] - 大健康业务处于孵化期，已产生收入 [6] - 巴基斯坦暂无业务，海外业务跟随“一带一路”战略，面向中亚、东南亚、中东等地区，2025年4月中标哈萨克斯坦项目，合同金额1.75亿元 [6][7] - 智慧交通业务中标项目按履约进度1 - 2年实现收入，回款周期因项目而异 [7] 股权与市值相关 - 杭州城投持有公司股份3238.1万股，占比4.77%，未收到杭州国资委进一步收购股权通知 [7] - 公司将积极开展市值管理工作，股价波动受多种因素影响，公司专注经营并进行回购增强投资者信心 [7]