财务表现 - 2024年全年营业收入18.43亿元，同比下降13.75% [1] - 归属净利润0.64亿元，同比大幅下降46.85% [1] - 毛利润下降17.66%，反映盈利能力显著下滑 [4] 汽车制造业务 - 公司在汽车制造自动化领域拥有80多年经验，客户包括通用、福特、宝马等国际主机厂 [4] - 北美新能源汽车市场不确定性和国内价格战导致业务承压 [4] - 全球化布局（中国、美国、墨西哥）成效有限，主机厂投资延后/取消加剧市场占有率提升难度 [4] - 国内进入宝马、通用、赛力斯供应链，但盈利空间受价格战压缩 [4] 非汽车业务拓展 - 拓展智能仓储、航空制造、装配式建筑等领域以降低汽车行业周期性影响 [4] - 非汽车业务收入占比仍低，未能抵消汽车业务下滑 [4] - 智能仓储市场份额和技术优势不明显，航空制造/装配式建筑订单规模较小 [5] 智能机器人布局 - 2025年推出飞机装配智能机器人解决方案，展示仿生机器人技术（六足机器人负载80kg、6自由度） [6] - 与上海交通大学合作开发，目标应用于飞机总装自动化等大型装备领域 [6] - 商业化面临挑战：AI算法、视觉识别研发进展待验证，市场竞争激烈 [6] 战略方向 - 持续优化业务结构，重点加强新兴领域（智能机器人、工业AI）市场拓展与技术研发 [6] - 需通过技术创新应对汽车业务下滑压力，寻找新增长点 [1][6]