六足仿生机器人

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萧山“首购首试首用”助企拓市场
杭州日报· 2025-05-16 11:14
公司发展 - 行思无界有限公司研发的双足仿生鸵鸟机器人具备时速8公里的奔跑能力,兼具动态平衡与灵活交互功能,六足仿生机器人可在40度斜坡稳定行走并负载20公斤 [3] - 公司通过萧山"首购首试首用"机制获得教育局教学订单,计划2024年6月将仿生鸵鸟机器人引入校园教育场景 [2][4] - 联合创始人表示政府支持增强了创新转化信心,未来将加速从B端向C端市场拓展 [4] 行业政策 - 萧山区推出"首购首试首用"政策,已收集4家政府部门、7家国企的36类115项需求,推动本土产业链合作 [5] - 政策覆盖领域从硬件采购延伸至新材料、新工艺及软硬结合技术,并建立国家级创新产品技术库 [5] - 政府通过对接会链接供需,2024年已协助瑞丰汉艺等企业获得本地订单,降低市场不确定性 [6] 区域产业生态 - 萧山区拥有1500家规上工业企业,形成智能汽车、高端装备、人工智能三大千亿级产业集群 [5] - 区域内493家省级"专精特新"企业为创新产品首购政策提供产业链支撑 [5] - 助企专班联动多部门探索政府采购突破机制,激活产业链"链式反应" [5][6]
派斯林2024年财报:营收利润双降,智能机器人能否成为新增长点?
金融界· 2025-04-30 09:44
财务表现 - 2024年全年营业收入18.43亿元,同比下降13.75% [1] - 归属净利润0.64亿元,同比大幅下降46.85% [1] - 毛利润下降17.66%,反映盈利能力显著下滑 [4] 汽车制造业务 - 公司在汽车制造自动化领域拥有80多年经验,客户包括通用、福特、宝马等国际主机厂 [4] - 北美新能源汽车市场不确定性和国内价格战导致业务承压 [4] - 全球化布局(中国、美国、墨西哥)成效有限,主机厂投资延后/取消加剧市场占有率提升难度 [4] - 国内进入宝马、通用、赛力斯供应链,但盈利空间受价格战压缩 [4] 非汽车业务拓展 - 拓展智能仓储、航空制造、装配式建筑等领域以降低汽车行业周期性影响 [4] - 非汽车业务收入占比仍低,未能抵消汽车业务下滑 [4] - 智能仓储市场份额和技术优势不明显,航空制造/装配式建筑订单规模较小 [5] 智能机器人布局 - 2025年推出飞机装配智能机器人解决方案,展示仿生机器人技术(六足机器人负载80kg、6自由度) [6] - 与上海交通大学合作开发,目标应用于飞机总装自动化等大型装备领域 [6] - 商业化面临挑战:AI算法、视觉识别研发进展待验证,市场竞争激烈 [6] 战略方向 - 持续优化业务结构,重点加强新兴领域(智能机器人、工业AI)市场拓展与技术研发 [6] - 需通过技术创新应对汽车业务下滑压力,寻找新增长点 [1][6]