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L3级自动驾驶落地关键一步,机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来
智通财经· 2025-12-16 10:05
12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市 拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。 港股智能驾驶概念股多数高开, $佑驾创新 (02431.HK)$ 、 $禾赛-W (02525.HK)$ 涨近3%, $速腾聚创 (02498.HK)$ 涨2.5%, $黑芝麻智能 (02533.HK)$ 涨超2%。 | 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 = | 成交额 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 02431 | 佑驾创新 | 10.320 | +0.300 | +2.99% | 30.34万 | | 02525 | 禾赛-W | 163.200 | +4.600 | +2.90% | 85.84万 | | 02498 | 速腾聚创 | 37.760 | +0.920 | +2.50% | 581.5万 | | 02533 | 黑芝麻智能 | 20.200 | +0.470 | +2.38% | 160.79万 | | 09660 | 地平线机器人-W | 8.870 | +0.060 ...
L3级自动驾驶落地关键一步,机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来(附概念股)
智通财经· 2025-12-16 08:13
智通财经获悉,12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两 款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着我国L3级自动 驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 "工业和信息化部正式附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型产品,表明我国自动驾驶汽车 产业正从'技术验证'加速迈向'量产应用'的新阶段。"中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰表 示,此次正式许可自动驾驶车型产品,体现了政府支持创新探索的治理智慧。智能网联汽车作为跨学 科、跨领域的复杂系统,其成熟度不仅依靠技术突破,更需商业闭环验证。"对行业而言,许可自动驾 驶车型产品不仅是对技术成熟度的权威认可,更是对社会各界关于未来智慧出行深切期待的有力回应。 L3级别自动驾驶的落地,是涵盖整车、零部件、软件算法、通信、数据服务等多主体协同的系统性工 程。" 从试点到准入,L3商业化相关工作已推进一年有余。去年6月,按照《关于开展智能网联汽车准入和上 路通行试点工作的通知》确定了九个进入试点的联合体,其中九家车企为长安、比亚迪、广汽、上汽、 北汽蓝谷、一汽、蔚来等七家乘用车企业,以及上 ...