项目技术成果 - 完成高压下掺氢5%-100%天然气燃料可燃极限、层流/湍流燃烧速度及着火延迟期测量研究 构建掺氢天然气燃料特性数据库[4] - 建立HCNG化学反应动力学模型 预测数据与文献对比误差不大于5%[4] - 构建精确预测NOx排放的数值仿真模型 缸内压力示功图实验测量峰值误差小于2%[4] - 研制掺氢比范围0%-100%的HCNG内燃机试验平台 填补国内空白[5] - 完成燃烧系统、进排气系统、增压系统、电控系统等关键系统及零部件研发[5] 产品性能参数 - 研制500kW和1500kW两款发电用掺氢天然气内燃机 最高有效热效率大于42%[7] - 发电机组满足NB/T 42112-2017第二阶段排放限值要求 并实现示范应用[7] - 商用车用HCNG内燃机最大净功率284KW 最高有效热效率40.6%[10] - 车用内燃机排放满足国六限值要求[10] 学术与政策支持 - 申请发明专利50余项 发表高水平学术论文100余篇 完成5项国标团标制定[11] - 获黄震院士等多位院士鉴定评价为总体技术国际先进 燃烧理论研究国际领先[11] - 获北京市科学技术奖一等奖[11] - 国家发改委将终端天然气掺氢示范项目列为《天然气利用管理办法》优先类支持项目[11]