大众集团软件战略与CARIAD角色定位 - 有消息称大众集团将放弃软件自研战略，其软件子公司CARIAD已被降级为合作伙伴协调者角色 [1] - 大众中国回应称，CARIAD将继续发挥核心研发作用，在大众集团内部推动跨品牌软件解决方案的规模化应用 [1] - 大众中国未正面回应CARIAD是否被降级及集团是否继续坚持软件自研战略的问题 [1] CARIAD的全球与在华核心职能 - CARIAD致力于成为一家精简高效、具备高自研比例的软件公司 [1] - 其全球研发聚焦关键协同领域，包括高级驾驶辅助及自动驾驶、信息娱乐系统、云端互联技术以及车身动态控制 [1] - 在中国，CARIAD将以全新的自主研发模式，助力大众集团构建本土的系统性技术能力 [1] - 中国团队是具备自主编码能力的前沿软件开发团队，并将本土电子电气架构作为重点领域之一 [1] 大众集团在华具体技术合作与开发项目 - 大众集团首个面向中国市场的区域控制电子电气架构（CEA），由CARIAD中国团队携手大众汽车（中国）科技有限公司与小鹏汽车共同开发第一代版本 [2] - 集团专为中国市场打造、搭载人工智能技术的高级辅助驾驶系统（ADAS）解决方案，正由CARIAD与地平线在中国的合资公司酷睿程（CARIZON）自主开发 [2] - 该ADAS解决方案计划于2025年底实现量产，旨在提供高度安全可靠的拟人化驾驶辅助功能，并为未来自动驾驶技术发展奠定基础 [2]