特斯拉Robotaxi正式上路 - 特斯拉Robotaxi服务于6月22日在美国奥斯汀南部启动，首批车队由约10辆2025款Model Y SUV组成，在特定区域运营[1] - 服务时间为当地时间早上6点到晚上12点，恶劣天气可能暂停运营[34][35] - 车内未配备驾驶员，但有安全员坐在副驾驶位置[36] 核心团队曝光 - 特斯拉AI软件和芯片设计团队是内部从0开始自建，马斯克盛赞其为十年辛勤工作的顶峰[6] - 团队合照中多位华人工程师占据C位，包括关键技术负责人段鹏飞[7][10] - 段鹏飞本科毕业于武汉理工大学，后获俄亥俄大学电子工程硕博学位，曾因工作强度离职但9个月后重返特斯拉[10][12][13] - 另一位华人工程师Patrick Cho毕业于新加坡国立大学和斯坦福大学，参与FSD 12.5研发[21][23][26] 技术路线与表现 - 采用纯视觉方案，成本仅为Waymo的七分之一[29] - 段鹏飞团队负责数据与感知，开发了Occupancy Network等关键神经网络[17][20][21] - Fleet Learning技术通过量产车共享数据实现协同学习和模型优化[19] - 试点车辆表现：转弯连贯，能正确处理慢车和会车，乘客可通过APP控制媒体播放和导航[40][41][42] 运营数据与行业影响 - 系统已完成112次行程，累计行驶499英里（约803公里）[47] - 验证了L2升维路线的可行性，基于量产车和车规级部件实现Robotaxi落地[49] - 标志着特斯拉与Waymo为代表的L4 Robotaxi正式开启同台竞争[50] 试点细节 - 运营区域避开了复杂十字路口以确保安全[31] - 目前仅限邀请注册，首批约20名特斯拉粉丝参与体验[38] - 网友体验反馈超现实，马斯克转发相关推文[45]