新华社西安7月29日电 题：陕西：智能建造助力高铁建设不断提速 在西延高铁13标段，新尚家沟隧道与既有包西铁路隧道最小间距仅28米，且需下穿南泥湾机场，传统钻 爆法风险较高。"施工团队引入的悬臂掘进机铣挖技术，通过'零爆破、低扰动'施工，搭配5G监控、智 能液压台车等设备，使施工安全风险降低60%，单循环作业时间缩短至4小时，效率提升了50%。"中铁 二十一局西延高铁项目负责人何学东说。 陕西省交通运输厅相关负责人介绍，截至目前，陕西5条高铁自开工以来已累计完成投资1062亿元，西 延高铁将于年内通车运营，西康、西十高铁将于2026年建成投运，延榆、康渝高铁将于2028年建成投 运。 "在二十里铺特大桥施工中，百余处传感器实时采集数据，让连续梁合龙提前15天完成，印证了'机械 +智能'组合拳的强劲效能。"中铁二十一局西延高铁项目技术管理人员钟泽华说。 从隧道施工的"零爆破"到制梁场建设的"全智能"，从单工序突破到全周期管理，陕西高铁正以智能建造 为笔，在三秦大地上绘制出立体交通网的新图景，让革命老区的振兴路、秦巴山区的致富路加速延伸。 数字技术构建的"智慧网"，让全流程管理精准高效。中铁建工集团西十高铁站房项 ...