核心事件与产品 - 英诺赛科与联合动力合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [3] - 该系统集成了OBC与车载DC-DC，是一款车载二合一电源产品 [3] - 该系统采用了英诺赛科的650V氮化镓功率器件 [3] 技术性能与突破 - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [3] - 通过全局效率优化设计及GaN器件的低开关损耗和高频特性，显著提升了充电效率和功率密度 [3] - 该事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展 [3] 合作与行业意义 - 此次装车是联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [3] - 双方未来将紧密合作，推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [3] - 该事件为车载电源技术树立了新标杆 [3]

公司动态 - 英诺赛科与苏州汇川联合动力系统股份有限公司合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统集成了OBC与车载直流变换器(DC-DC) 并采用了英诺赛科的650V高压氮化镓功率器件 [1] - 该里程碑事件标志着氮化镓在车载电源技术应用的突破性进展 是公司在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [1] 产品与技术 - 新系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 为车载电源技术树立了新标杆 [1] - 产品通过全局效率优化设计 结合氮化镓器件的低开关损耗和高频特性 显著提升了充电效率和功率密度 [1] - 该系统是基于650V氮化镓技术的新一代6.6kW OBC系统 [1] 行业与前景 - 此次成功装车代表了氮化镓技术在车载电源应用中的突破性进展 [1] - 未来 英诺赛科将与联合动力紧密合作 推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]