SkyWest (NasdaqGS:SKYW) Q4 2025 Earnings call January 29, 2026 04:30 PM ET Company ParticipantsCatherine O’Brien - VPChip Childs - President and CEODuane Pfennigwerth - Senior Managing Director, Equity ResearchEric Woodward - Chief Accounting OfficerJohn Godyn - Managing DirectorMike Linenberg - Senior Managing DirectorRob Simmons - CFOWade Steel - Chief Commercial OfficerConference Call ParticipantsSavanthi Syth - Managing Director and Senior AnalystTom Fitzgerald - VP and Equity Research AnalystOperatorHe ...

SkyWest (NasdaqGS:SKYW) Q4 2025 Earnings call January 29, 2026 04:30 PM ET Company ParticipantsCatherine O’Brien - VPChip Childs - President and CEODuane Pfennigwerth - Senior Managing Director, Equity ResearchEric Woodward - Chief Accounting OfficerJohn Godyn - Managing DirectorMike Linenberg - Senior Managing DirectorRob Simmons - CFOWade Steel - Chief Commercial OfficerConference Call ParticipantsSavanthi Syth - Managing Director and Senior AnalystTom Fitzgerald - VP and Equity Research AnalystOperatorHe ...

In the current market session, SkyWest Inc. (NASDAQ:SKYW) share price is at $95.46, after a 5.98% decrease. Over the past month, the stock went up by 0.33%, but over the past year, it actually fell by 16.04%. With good short-term performance like this, and questionable long-term performance, long-term shareholders might want to start looking into the company's price-to-earnings ratio.Comparing SkyWest P/E Against Its PeersThe P/E ratio measures the current share price to the company's EPS. It is used by lon ...

Southwest Airlines Co (NYSE:LUV) shares soared on Thursday following the release of fourth-quarter earnings and a conference call. • Southwest Airlines stock is at critical resistance. Why are LUV shares at highs?Mixed Q4 Results Beat EPS ExpectationsThe airline operator reported fourth-quarter revenue of $7.44 billion, up 7.4% year-over-year but missing the Street consensus estimate of $7.50 billion. However, Southwest beat earnings expectations with fourth-quarter EPS of 58 cents, compared to the Street e ...

核心观点 - 美国航空集团2024年第四季度调整后每股收益0.16美元远低于市场预期的0.38美元 营收140亿美元创季度纪录但略低于140.4亿美元的预期 主要受美国政府停摆影响[1][2] - 公司2025年全年营收546亿美元创纪录 调整后每股收益0.36美元 全年减少债务21亿美元 并给出2026财年调整后每股收益1.70至2.70美元的指引 中点高于市场预期的2.01美元[3] - 冬季风暴费恩导致公司历史上最大规模天气相关运营中断 取消超9000个航班 预计使2026年第一季度运力下降约1.5个百分点 造成1.5亿至2亿美元营收损失 但公司仍预计第一季度营收同比增长7%至10%[4] 2024年第四季度业绩 - 调整后每股收益0.16美元 大幅低于分析师预期的0.38美元[2] - 营收140亿美元 创季度纪录但略低于140.4亿美元的市场共识[2] - 美国政府停摆使第四季度营收减少约3.25亿美元[2] 2025年全年业绩与债务情况 - 全年营收546亿美元 创纪录[3] - 全年调整后每股收益0.36美元[3] - 全年总债务减少21亿美元[3] 2026年业绩展望 - 提供2026财年调整后每股收益指引为1.70至2.70美元 中点2.20美元略高于2.01美元的市场共识[3] - 预计2026年第一季度调整后每股亏损0.10至0.50美元 而市场预期为亏损0.29美元[3] - 预计2026年第一季度营收同比增长7%至10%[4] 运营挑战与影响 - 冬季风暴费恩导致超过9000个航班取消 为公司历史上最大的天气相关运营中断[4] - 该风暴预计使2026年第一季度运力下降约1.5个百分点[4] - 该风暴预计对2026年第一季度营收造成1.5亿至2亿美元的损失[4]

公司概况与市场表现 - 西南航空是一家以低成本票价和广泛的国内网络著称的美国主要航空公司 [1] - 公司当前股价为41.93美元，日内微跌0.06%或0.03美元，日内交易区间在41.77美元至42.41美元之间 [2] - 公司市值约为216.8亿美元，体现了其在航空业的规模和影响力 [2] - 当日纽约证券交易所成交量为1,855,700股，显示出活跃的投资者关注度 [2] 股价目标与历史波动 - 截至2026年1月26日，杰富瑞集团为公司设定了45美元的目标价，较当前约42美元的股价有约7.16%的潜在上涨空间 [1][4] - 过去一年中，公司股价经历了显著波动，最高达到45.02美元，最低触及23.82美元 [2][4] 近期公司活动 - 公司计划于2026年1月29日举办一场网络直播，讨论其2025年第四季度及全年的财务业绩 [3][4] - 公司关键人物Bob Jordan、Andrew Watterson和Tom Doxey将主持此次讨论，提供关于公司业绩和未来展望的见解 [3]

Benzinga's options scanner just detected over 8 options trades for American Airlines Group (NASDAQ:AAL) summing a total amount of $551,694.At the same time, our algo caught 6 for a total amount of 415,147.What's The Price Target?Taking into account the Volume and Open Interest on these contracts, it appears that whales have been targeting a price range from $13.0 to $20.0 for American Airlines Group over the last 3 months. Insights into Volume & Open InterestAssessing the volume and open interest is a strat ...

核心观点 - 金融巨头对美国航空集团做出了明显的看跌交易，近期期权市场数据显示看跌情绪占主导，52%的交易者呈现看跌倾向，而看涨比例为41% [1] - 过去30天内，大额期权交易的目标执行价区间集中在10.0美元至25.0美元之间 [2][3] - 公司当前股价为14.77美元，日内下跌3.9%，市场分析师给出的平均目标价为18.6美元，显示潜在上行空间 [8][9] 期权市场活动分析 - 监测到17笔异常期权交易，其中7笔为看跌期权，总价值478,231美元；10笔为看涨期权，总价值676,223美元 [1] - 过去3个月，大额资金（鲸鱼）的目标价格区间为10.0美元至25.0美元 [2] - 过去30天，期权交易量和未平仓合约数据集中在10.0至25.0美元的执行价区间，反映了该区间的流动性和投资者兴趣 [3] - 具体值得注意的期权交易包括：一笔2027年1月到期、执行价10.00美元的看跌期权交易，交易价格0.63美元，总价值233.1K美元，未平仓合约30.2K，成交量5.0K [6] - 另有数笔看涨期权交易呈现看跌情绪，例如2026年1月到期、执行价15.50美元的看涨期权，以0.51美元成交，总价值102.0K美元 [6] 公司基本面与市场地位 - 美国航空集团按机队规模、运力和计划收入客英里计算为全球最大航空公司 [7] - 其主要美国枢纽包括夏洛特、芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密、纽约、费城、菲尼克斯和华盛顿特区 [7] - 公司连接拉丁美洲与美国目的地的航线贡献了美国航空业超过30%的收入 [7] - 在完成大规模机队更新后，公司拥有美国传统航空公司中最年轻的机队 [7] 分析师观点与市场数据 - 过去一个月内，5位专家发布了评级，平均目标价为18.6美元 [8] - 公司股票当前交易量为25,688,171股，股价14.77美元，下跌3.9% [9] - RSI指标显示股票目前处于中性区间，既非超买也非超卖 [9] - 预计7天后发布财报 [9] - 具体分析师评级包括：巴克莱维持“均配”评级，目标价16美元；花旗维持“买入”评级，目标价21美元；Susquehanna将评级上调至“积极”，目标价20美元；TD Cowen维持“买入”评级，目标价19美元；美国银行证券维持“中性”评级，目标价17美元 [9]

近期股价表现与市场对比 - 在最新收盘时段，SkyWest股价下跌2.11%至98.55美元，表现逊于标普500指数（当日上涨0.16%）、道琼斯指数（上涨0.17%）和纳斯达克指数（上涨0.26%）[1] - 在过去一个月中，公司股价累计下跌4.88%，而同期交通运输板块上涨4.67%，标普500指数上涨1.89% [1] 即将发布的财报与市场预期 - 公司计划于2026年1月29日公布财报，市场预期每股收益为2.25美元，较上年同期下降3.85% [2] - 市场预期营收为9.8687亿美元，较上年同期增长4.5% [2] - 对于整个财年，市场普遍预期每股收益为10.09美元，营收为40.2亿美元，分别较上年增长29.86%和持平 [3] 估值指标分析 - 公司当前远期市盈率为9.09倍，低于其行业平均远期市盈率9.79倍 [6] - 公司当前市盈增长比率为0.69倍，而航空运输行业基于昨日收盘价的平均市盈增长比率为0.62倍 [6] 分析师评级与行业排名 - 在过去30天内，市场对公司的每股收益预期共识保持不变，公司目前的Zacks评级为4级（卖出）[5] - 公司所属的航空运输行业，其Zacks行业排名为162位，在所有250多个行业中处于后34%的位置 [7]

评级与目标价变动 - 摩根大通将西南航空的评级从“中性”上调至“增持” [1] - 摩根大通将西南航空的目标股价从36美元大幅上调至60美元 [1] - 新的60美元目标价是华尔街截至2026年12月的最高目标价 [3] 市场反应与股价表现 - 评级上调后 西南航空股价在周五盘中上涨约4% [1] 盈利指引预期 - 分析师认为西南航空有显著可能性发布每股5美元的盈利指引 [2] - 该指引水平将显著超过当前市场对2026年的共识预期2.98美元以及所有现有个人预测 [2] - 即使市场接受的指引显著低于5美元 结合不变的估值假设 仍可能足以推动股价在短期内突破50美元 并为潜在的60美元估值铺平道路 [3] 催化剂与后续事件 - 摩根大通将西南航空列入“积极催化剂观察名单” 因其即将发布财报和2026年指引更新 [4] - 公司计划于1月29日发布财报并更新2026年指引 [4] - 摩根大通更新的财务模型支持其修订后的展望 [4] 市场疑虑与公司背景 - 摩根大通承认市场可能最初对此类指引持怀疑态度 因为西南航空过往的指引记录并不稳定 [2] - 这种不稳定的指引记录可能促使西南航空决定采用更精简的基于每股收益的指引框架 [2]