核心财务表现 - 2025年第一季度调整后每股收益(EPS)为255美元，超出市场预期301%，但同比下降7% [5] - 总营收达447亿美元，超市场预期41%，同比增长3% [5] - 百度核心业务营收同比增长7%至351亿美元，其中非在线营销收入飙升40%至13亿美元 [6] - 爱奇艺(iQIYI)业务营收同比下降9%至99亿美元 [6] 业务板块亮点 - AI云业务同比激增42%，推动核心业务增长，体现全栈AI产品的市场竞争力 [2] - 自动驾驶服务Apollo Go进入迪拜和阿布扎比市场，季度订单量达140万次，同比增长75%，累计订单突破1100万次 [12] - 百度App月活用户达724亿，同比增长7% [12] 运营与成本结构 - 销售及管理费用(SG&A)同比增加10%至815亿美元，主要因渠道和促销支出增加 [7] - 研发费用同比下降15%至626亿美元 [7] - 调整后运营利润率收缩500个基点至16%，调整后EBITDA利润率收缩400个基点至22% [7][8] 技术创新与产品发布 - 发布多模态基础模型ERNIE 45和推理模型ERNIE X1，并于次月推出Turbo升级版本 [10] - AI云平台千帆(Qianfan)扩展模型库，新增多模态和推理模型训练工具 [11] - 深度学习框架PaddlePaddle发布30版本 [11] 财务状况与股东回报 - 现金及等价物达681亿美元，较2024年末增长362% [9] - 2025年第一季度通过股票回购向股东返还445亿美元，累计回购达21亿美元 [9] 市场反应 - 财报发布后股价单日下跌43% [4]

财务表现 - 2025年第一季度总营收达325亿元人民币（44.7亿美元），同比增长3% [3][8] - 百度核心收入255亿元人民币（35.1亿美元），同比增长7%，其中AI云业务同比激增42% [2][3] - 非在线营销收入94亿元人民币（13亿美元），同比增长40%，主要由AI云业务驱动 [20] - 归属于百度的净利润77亿元人民币（10.6亿美元），同比增长42% [3][12] - 调整后EBITDA为72亿元人民币（9.93亿美元），调整后EBITDA利润率为22% [3][13] AI云与智能驾驶业务 - AI云业务成为增长主要驱动力，收入同比大增42% [2] - 自动驾驶出行服务平台Apollo Go进入迪拜和阿布扎比市场，2025年3月开始在迪拜进行开放道路验证测试 [6][20] - Apollo Go第一季度提供140万次乘车服务，同比增长75%，累计乘车量突破1100万次 [20] - 与CAR Inc达成长期战略合作，推出全自动驾驶汽车租赁服务 [20] - 获得香港指定乘客开放道路测试许可 [20] 技术创新与产品发布 - 2025年3月发布旗舰多模态基础模型ERNIE 4.5和首个推理模型ERNIE X1 [7] - 2025年4月推出增强版ERNIE 4.5 Turbo和ERNIE X1 Turbo，性能提升同时显著降低定价 [7] - 升级MaaS平台千帆，扩展模型库和工具包，支持多模态和推理模型的训练与微调 [7] - 2025年4月正式发布深度学习框架PaddlePaddle 3.0版本 [7] 运营数据与行业地位 - 百度App的MAU达到7.24亿，同比增长7% [20] - Managed Page占百度核心在线营销收入的47% [20] - 持有中国最大规模的AI相关专利组合，涵盖基础模型和AI代理等领域 [7] - 在Fast Company 2025年最具创新力公司榜单中位列亚太区第二 [7] - Apollo Go在2025年爱迪生奖无人驾驶车辆类别中获得金奖 [7] 现金流与股东回报 - 截至2025年3月31日，现金及等价物为1420亿元人民币（195.7亿美元） [14] - 第一季度自由现金流为负89亿元人民币（负12.3亿美元），主要由于AI业务投资增加 [14] - 2025年第一季度已向股东返还4.45亿美元，2023年股票回购计划累计回购达21亿美元 [7]