航线网络规划 - 2025年夏秋航季，公司计划执行总计462条航线，包括336条国内航线、113条国际航线和13条地区航线 [1] - 公司共通航45个国家及地区，覆盖境内外198个城市 [1] - 新航季计划新开4条国际航线和5条国内航线，并复航1条国际航线和2条国内航线 [1] 国内航线布局 - 国内航线新开北京—阿勒泰、北京—大连—绥芬河等航线，复航成都—武夷山和上海—温州航线 [1] - 加密北京至乌鲁木齐、敦煌、南宁、拉萨，成都至杭州、林芝、拉萨等共计约80条国内航线 [1] - 新航季公司共运营32条涉疆航线，覆盖疆内11个通航点，包括乌鲁木齐直达莫斯科和第比利斯2条国际航线，以及北广蓉渝等国内重点城市直飞或串飞航线 [2] 国际及地区航线布局 - 国际及地区航线新开北京—符拉迪沃斯托克、北京—伊尔库茨克等航线，复航成都天府—巴黎航线 [1] - 加密北京至斯德哥尔摩、哥本哈根、华沙，上海至河内等共计13条国际及地区航线 [1] 枢纽建设与运力调配 - 在北京首都机场，公司计划在T3航站楼执行143条航线，日均672班次；在T2航站楼执行29条航线，日均102班次，并通过优化时刻和飞机衔接提升体验 [2] - 在北京大兴机场，公司日均执行106班次，通航48个城市，航班时刻和班次进一步优化 [2] - 在成都，双流机场运营37条国内航线，日均206班次；天府机场运营83条航线，日均253班次，公司将持续完善两场网络并加密航班频次 [2] 机型与航线匹配 - C919机型将延续执行虹桥、双流、杭州、重庆、武汉、温州6个航点 [2] - C909机型将主要执行北京—包头、北京—鄂尔多斯，呼和浩特—赤峰、呼和浩特—乌兰浩特，成都—银川，成都—石家庄等航线 [2]