宁夏机场公司年旅客吞吐量破千万 立体交通枢纽赋能区域发展 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 中新网银川12月17日电 (记者 李佩珊)12月17日，随着东方航空MU9801航班平稳降落银川河东国际机 场，宁夏机场公司年旅客吞吐量正式突破1000万人次。同期，运输航班起降达7.77万架次、货邮吞吐量 达4.91万吨，各项核心指标同步攀升，宁夏就此重返全国"千万级"航空市场行列。 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 银川机场举办庆祝仪式。 王诗莹 摄 当日，银川、中卫、固原三地机场同步举办庆祝活动，共贺这一里程碑时刻。 作为区域交通建设的重要抓手，宁夏机场公司主动融入国家发展战略与地方发展全局，以航空网络为纽 带构建高效便捷的立体交通体系。截至2025年底，宁夏已吸引30家航空公司入驻运营，通航城市增至81 个，航线总数达131条，形成覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区等国内主要经济圈的骨干航线网络， 国际及地区航线通达迪拜、香港、曼谷等地。银川机场创新打造的"空空中转+空铁联运+地面辐射"综 合运输体系成效凸显，2025年中转旅客预计达80.2万人次，空铁联运客流量突破120万人次 ...

华源证券近日发布交通运输行业周报：国际航空运输协会（IATA）发布全球航空业最新财务展望。尽 管航空供应链瓶颈持续存在，但行业盈利已趋于稳健。2026年全球航空公司预计实现总净利润410亿美 元，创历史新高，但净利率仍维持在3.9%，与2025年持平。2026年亚太地区净利润估算66亿美元，中 国和印度引领区域增长，但单客利润仅3.20美元，处于较低水平。 以下为研究报告摘要： 投资要点： 一、行业动态跟踪 快递物流： 1）黑五新兴市场物流需求稳健增长，极兔速递巴西单日揽收量创新高。根据极兔节拍公众号，极兔巴 西在11月迎来订单规模双重突破：非平台类客户订单量较10月环比激增近40%，平台类客户订单量环比 提升约25%；与今年第三季度日均水平相比，平台类订单增幅高达80%。从年度维度来看，巴西市场当 前业务体量较去年同期已实现超200%的跨越式增长；与此同时，墨西哥、埃及等其他新兴市场同步承 接黑五消费外溢需求，保持着20%左右的稳定同比增长。 2）申通常德转运中心主体结构全面封顶，全面投产年处理包裹量可达50000万件。根据申通之声公众 号，湖南常德高新区的申通常德转运中心项目主体结构全面封顶。该项目总投资 ...

作为海南自贸港的"样板间"，这里承接了全岛超七成的进口货物量，不仅是重要的航线枢纽，更是连接世界与中国市场的前沿门户。随着海南自贸港全岛封 关运作的临近，洋浦港口岸各项准备工作基本就绪。截至目前，洋浦港累计执行测试场景达78项次。 新海港高效运转 客货进出有条不紊 海南海口西海岸的新海港是琼州海峡最主要的客运轮渡码头，是海南自由贸易港的"二线口岸"，其建筑以"鲲鹏振翅"为造型，象征着联通与腾飞。 海南自贸港封关进入倒计时，这里的码头作业有条不紊，待渡场车流秩序井然。作为封关运作的重要配套设施，新海港设有21个泊位，设计年通过能力为旅 客3500万人次，车辆560万辆次，是全国规模最大的港口客滚综合枢纽。 海南自由贸易港将于2025年12月18日正式启动全岛封关运作，这是我国坚定不移扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。 自2020年《海南自由贸易港建设总体方案》发布，各项政策制度密集落地、配套设施基本完善。封关在即，海南自贸港已经准备就绪。 洋浦港运行平稳 封关临近准备就绪 在海南岛西北部的洋浦港，小铲滩码头数台高大的岸桥正在对泊位上的大型集装箱货轮进行装卸作业，港内集装箱运输车正沿着既定路 ...

智通财经APP获悉，摩根士丹利发布研报称，虽然日本航线带来影响，但内地11月机场客流量仍健康增 长，北京首都国际机场、上海浦东及虹桥国际机场及广州白云国际机场客流量，同比增长轻微加速至 9%、11%及13%，相对10月增长8%、10%及12%; 而11月非国内客流量增长约20%。相比四星期前，上 述三地对日本的航空运力下降10%至20%。总体非国内航空运力保持基本稳定，对澳洲、东南亚、中国 香港和中国澳门的运力则有所增加。 ...

民航安全事关多个运行单位，为此，西藏机场集团加强与空管部门以及各航空公司的沟通会商，全面深 入分析天气状况，启动航班动态调时机制，最大程度避开不利天气时段，完善了"机场+空管+航司"的 一体化响应机制，确保在复杂天气下能够快速响应、高效处置。同时，西藏机场集团着力深化各部门之 间联动机制。此外，机场集团还通过信息化手段提升联动效能，利用LED便捷式手举牌、手持式扩音器 等设备实时向旅客通报信息，确保沟通顺畅。 西藏机场集团高度重视冬季运行应急能力建设，通过常态化演练提升应对极端天气的实战能力。组织开 展了多次除冰雪实战演练，模拟机场遭遇强降雪天气，造成跑道、滑行道及停机坪出现大面积积雪积冰 的场景。演练中，吹雪车、除雪车等大型专业设备按预定路线有序作业，全程把控作业速度与清理质 量。 在人员培训方面，西藏机场集团建立了"常态化+专项化"培训机制，分层组织机务、飞管等关键岗位开 展冬季专项培训，涵盖设备故障处置、航班延误应急协同等内容。此外，集团还采用"理论授课+案例 分析+实操演练"模式，确保每一位员工都成为冬季保障的"行家里手"。据相关工作人员介绍，西藏机场 集团特别注重跨部门协同演练，通过"会议+演练"的 ...

报告行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[4] 报告的核心观点 - 报告核心观点：航空供需持续向好，极兔海外市场高增 [3] - 快递物流：电商快递需求坚韧，“反内卷”带动价格上涨释放盈利弹性，行业迎来良性竞争机会；顺丰、京东物流受益顺周期回暖及降本，业绩与估值有双升空间 [16] - 航运：看好油运、亚洲内集运及散运市场，分别受益于原油增产与降息周期、供应链多元化与关税刺激、环保法规与铁矿投产等因素，预计景气度上行 [16] - 船舶：船舶绿色更新大周期尚在前期，造船产能紧张，若2026年油散市场向好与环保法规推进，新造船价有望上行，造船企业将进入利润兑现期 [16] - 航空：需求增速可持续、供给双紧、油汇成本改善、“反内卷”成共识，Q3业绩有望成为长期行情启动信号 [16] - 供应链物流：看好快运格局向好及化工物流的整合机会与盈利弹性 [16] - 港口：作为陆海枢纽，经营模式稳定，现金流强劲，资本支出增速放缓，建议关注红利属性和枢纽港成长性 [16] 行业动态跟踪总结 快递物流 - 极兔速递在巴西市场表现强劲：11月非平台类客户订单量较10月环比激增近40%，平台类客户订单量环比提升约25%；平台类订单与第三季度日均水平相比增幅高达80%；巴西市场当前业务体量较去年同期已实现超200%的增长；墨西哥、埃及等其他新兴市场保持约20%的稳定同比增长 [5] - 申通常德转运中心主体结构封顶：项目总投资1.8亿元，占地面积50亩，建筑面积约4万平方米，全面投产后年处理包裹量可达50000万件（即50亿件）；智能化系统预计使整体运营效率提升50%以上，同时降低操作成本30%以上 [6] 航空机场 - 国际航协预计2026年全球航空公司总净利润达410亿美元，创历史新高，但净利率维持在3.9%；2026年亚太地区净利润估算为66亿美元，中国和印度引领区域增长，但单客利润仅3.20美元，处于较低水平 [7] - 供应链瓶颈持续制约航空业，飞机可用率是严重制约因素，需求和生产产能之间的结构性矛盾在2031年-2034年之前不太可能正常化 [7] - 日上免税行将结束在上海机场26年的经营，中免集团、杜福睿将接手浦东机场免税店业务；浦东及虹桥机场的月实收费用为月固定费用+月销售额提成，浦东提成比例为8%-24%，虹桥为8%-22% [8][9] - 多个机场国际旅客量大幅增长：白云机场截至12月7日旅客吞吐量超去年全年，国际旅客同比增长19.01%；深圳机场前11个月国际及地区旅客量超570万人次，同比增长23%，国际航线已恢复至60条；青岛机场国际及地区旅客量突破300万人次，同比增长25.5%；截至11月7日入境韩国旅客同比增长63.3% [9] 航运船舶港口 - 美国对委内瑞拉油轮施压可能短期冲击委油出口，若委油对亚洲出口受阻，进口需求或转向中东，合规油运需求或将填补增量；委内瑞拉11月原油和燃料出口环比增长3%至92.1万桶/日，对华出口占80%，约74.6万桶/日 [10] - 本周（报告期）上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数环比上涨7.8%至1506点；上海-欧洲/地中海运价分别环比上涨9.9%/19.0%；上海-美西/美东运价分别环比上涨14.8%/14.6%；上海-东南亚运价环比上涨2.4% [10] - 本周原油轮运价下降：BDTI指数环比下降1.9%至1381点；VLCC TCE环比下降1.0% [11] - 本周成品油轮运价下降：BCTI指数环比下降6.5%至750点 [11] - 本周散货船运价下降：BDI指数环比下降8.1%至2494点 [11] - 本周新造船价指数上涨0.18点至184.60点 [11] - 本周（11月29日至12月5日）新华・泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH・PDCI）报1308点，环比下跌28点，跌幅2.10% [12] - 2025年12月1日-12月7日中国港口货物吞吐量为26556万吨，较上周环比下降7.24%，集装箱吞吐量为665万TEU，较上周环比下降1.80% [13] 公路铁路 - 12月1日—12月7日全国货运物流有序运行：国家铁路运输货物8018.9万吨，环比下降2.35%；全国高速公路货车通行5545.4万辆，环比下降1.75% [14] - 中原高速2025年11月通行费收入3.87亿元，同比增长3.8%，交通量678.4万台次，同比增长1.5% [14] - 赣粤高速2025年11月车辆通行服务收入3.09亿元，同比下降0.2% [15] 市场回顾与数据跟踪总结 市场表现 - 2025年12月8日至12月12日，上证综合指数环比下降0.34%，A股交运指数环比下降1.49%，跑输上证指数1.14个百分点 [21] - 交运子板块周涨跌幅：港口(-0.67%)、机场(-0.99%)、航运(-1.04%)、快递(-1.08%)、航空(-1.30%)、物流综合(-1.81%)、铁路(-1.91%)、公路(-2.78%) [25] 子行业运营数据 **快递物流** - 2025年10月：全国快递服务企业业务量完成176.0亿件，同比增长7.9%；业务收入完成1316.7亿元，同比增长4.7% [26] - 主要公司2025年10月数据： - 圆通：业务量27.90亿票，同比增长12.78%；单票收入2.23元，同比下降3.38% [32] - 申通：业务量22.73亿票，同比增长3.97%；单票收入2.18元，同比增长7.39% [32] - 顺丰：业务量15.24亿票，同比增长26.26%；单票收入13.18元，同比下降9.97% [32] - 韵达：业务量21.35亿票，同比下降5.11%；单票收入2.11元，同比增长4.46% [32] **航运船舶** - 本周克拉克森综合运价为32590美元/日，较上周环比下降3.31% [47] - 本周CCFI指数为1118.07点，较上周环比增长0.29% [47] **航空机场** - 2025年10月：民航完成旅客运输量约0.68亿人次，同比增长5.8%；完成货邮运输量91.70万吨，同比增长13.3% [59] - 2025年10月：三大航整体客座率为86.88%，较9月上升1.29个百分点；春秋航空客座率93.18% [63] - 2025年11月主要机场数据： - 厦门空港：旅客吞吐量同比下降1.33% [62] - 深圳机场：旅客吞吐量同比增长8.77% [62] - 白云机场：旅客吞吐量同比增长12.58% [64] - 上海机场（10月数据）：旅客吞吐量同比增长12.46% [64] **公路铁路** - 2025年10月：公路客运量9.75亿人，同比下降3.72%；货运量37.06亿吨，同比增长0.08% [65] - 2025年10月：铁路客运量4.10亿人，同比下降13.39%；货运量4.58亿吨，同比增长5.80% [65] 具体投资建议关注公司 - 快递：圆通速递、申通快递、中通快递、顺丰控股 [16] - 航运：招商轮船、中远海能、招商南油、海丰国际、中谷物流、锦江航运、海通发展、海航科技、国航远洋 [16] - 船舶：中国船舶、中船防务、中国动力 [16] - 航空：华夏航空、中国国航、中国东航、海航控股 [16] - 供应链物流：深圳国际、德邦股份、安能物流、密尔克卫、兴通股份 [16] - 港口：招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港 [16]

货邮运输方面，上海两大机场11月合计完成43.29万吨，其中浦东机场贡献了90%以上的份额。浦东机 场境外航线货邮吞吐量35.46万吨，同比增长14.91%，与国际经贸往来的回暖形成联动；而虹桥机场境 内航线货邮吞吐量3.96万吨，同比增长8.20%，也体现出国内物流需求的稳定。 分析人士表示，11月上海航空市场的增长既受益于入境政策优化带来的客流增量，也反映出航空运输与 文旅、经贸领域的联动效应持续增强。后续随着年末出行旺季的到来，叠加政策红利的进一步释放，上 海航空枢纽的运输活力有望持续提升。 编辑：李一帆 细分来看，境外航线成为拉动增长的主力——11月当月，境外航线起降20173架次，同比增幅达 12.43%，高于境内航线6.82%的增速；对应的旅客吞吐量321.87万人次，同比大幅增长21.13%，远超境 内航线11.03%的增幅。这一数据与此前上海入境游市场的热度形成接续，据上海市文旅局数据，今年 前十个月上海接待入境旅游者人数同比增长38.54%，其中韩国游客增幅高达122.09%，免签政策优化带 来的外国人入境增量，正直接转化为航空客运的实际需求。 从境外航线的结构看，浦东机场的国际航线复苏动能 ...

观光巴士预约订单接连被取消（12月9日，大阪府泉佐野市） 11月关西国际机场往返中国的航班数量环比减少10%。截至12月1日，12月计划停运的航班比例最高达 到34%，中国长龙航空停飞了所有航班。在最初的冬季执飞计划中，中国航班在关西国际机场国际航班 总量中的占比高达34%，此次受到的冲击很大。 据关西地区一家旅游巴士包车公司介绍，"业务跌幅堪比新冠疫情时期"。此前持乐观态度的北海道旅游 业也开始出现变化。有调查显示，42.8%的受访企业认为，中国游客谨慎赴日已对日本经济产生"负面 影响"…… 到12月14日，距离中国政府提醒本国公民谨慎赴日过去了整一个月。在与中国经济联系紧密的日本关西 地区，巴士旅游及酒店订单接连被取消，百货商店的销售也受到影响。中日对立加剧导致事态不可避免 地长期化，在这种情况下，日本东北地区及北海道的旅游行业也普遍出现担忧声音。 "11月的预约订单取消了一半以上"，面向外国游客提供观光巴士旅游服务的华瀛国际旅行社代表王先生 表示。该公司运营约20辆包车巴士，大半用户是中国游客。 12月的订单几乎归零。据王先生介绍，"业务跌幅堪比新冠疫情时期"，明年春节的客源也毫无指望。承 接团体巴士旅 ...

聚焦反内卷受益板块及高确定性个股-交运行业 2026 投资 展望 20251212 摘要 2025 年下半年公路和铁路板块走弱，快递板块受益于反内卷政策在第 三季度走强，但四季度顺丰跌幅较大，通达系跌幅不明显。航空和航运 板块在第四季度有所走强，主要因前三季度涨幅较小以及基本面好转带 动补涨。 2026 年投资策略聚焦反内卷受益板块（航空、快递、区域航运）和高 确定性个股（稳定收益、高股息率、低负债率）。国家层面重视反内卷 将对相关行业产生长期影响。 2025 年 7 月以来，快递行业单票价格持续提升，以价换量现象得到遏 制。三季度通达系上市公司单票扣非净利润环比提升，中通和圆通依靠 件量增长实现扣非归母净利润同比增长，而申通则通过量价齐增实现净 利润同比环比均超 50%的增长。 展望 2026 年，快递行业以价换量的高增长模式难以持续，企业需重视 存量客户服务。圆通维持较高件量增速，韵达则更保守，通过降低件量 增速来提升单票收入。关注中通、圆通以及盈利能力持续改善的申通。 截至 2025 年 12 月 8 日，交通运输板块在申万一级行业中的涨幅排名靠后， 位列倒数第三。细分来看，公路、铁路、港口等重资产且弱 ...

报告行业投资评级 * 报告未明确给出整体交通运输行业的投资评级 但报告在多个子板块中给出了具体的投资建议和公司推荐 [2][3][4][21][60][81][95] 报告的核心观点 * 报告认为交通运输各子板块景气度出现分化 其中快递、航空、铁路、公路板块景气拐点向上 航运板块集运下行趋缓、油运稳健向上、干散货拐点向上 物流板块危化品景气底部企稳 [21][60][81][95][105] * 快递行业在“反内卷”背景下已实现涨价 看好头部公司份额提升和经营韧性 [2] * 航空业中期供给增速将放缓 供需优化将推动票价提升并释放航司利润弹性 [4] * 航运集运短期运价或因签约季保持坚挺 但中长期红海通航后景气度或面临下行 油运行业则受益于OPEC增产等利好 [21] * 公路板块因主要运营主体股息率高于十年期国债收益率而具备配置性价比 [6][86] 根据相关目录分别进行总结 一、本周交运板块行情回顾 * 本周（12/6-12/12）交运指数下跌1.5% 跑输沪深300指数1.4个百分点 在29个行业中排名第19 [1][13] * 子板块中港口板块跌幅最小为0.7% 公交板块跌幅最大为4.2% [1][13] * 个股方面 龙洲股份周涨幅达37.7% 恒通股份周跌幅为16.1% [18][20] 二、行业基本面状况跟踪 2.1 航运港口 * **外贸集运**：本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1118.07点 环比微涨0.3% 但同比仍下降24.8% 上海出口集装箱运价指数SCFI为1506.46点 环比上涨7.8% 同比下降36.8% [5][22] * **内贸集运**：上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1308点 环比下降2.1% 同比下降9.3% [5][29] * **油运**：本周原油运输指数BDTI收于1383.6点 环比下降1.7% 但同比大幅上涨48.8% 成品油运输指数BCTI收于748点 环比下降6.7% 同比上涨11.3% [5][40] * **干散货运输**：本周BDI指数为2436点 环比下降10.2% 但同比大幅上涨120.0% [5][42] * **港口**：2025年10月沿海港口货物吞吐量达9.87亿吨 同比增长3.76% 其中外贸货物吞吐量4.87亿吨 同比增长7.72% [51] * **公司动态**：中远海能公告19艘新造船订单 合同总价78.8亿元 [5] 2.2 航空机场 * **运营数据**：本周全国日均执飞航班14355班 同比增长2.90% 其中国际地区线日均1858班 为2019年同期的85.57% [4] * **航司表现**：2025年10月主要上市航司RPK（收入客公里）较2019年同期均实现增长 其中国航增长39% 春秋航空增长46% [62] * **成本端**：本周布伦特原油期货结算价为61.12美元/桶 环比下降4.13% 2025年12月国内航空煤油出厂价为6105元/吨 环比上涨7.4% [4][70] * **汇率**：本周美元兑人民币中间价为7.0638 环比下降0.2% 2025年第四季度以来人民币兑美元汇率环比升值0.9% [4][73] 2.3 铁路公路 * **铁路**：2025年10月全国铁路客运量4.1亿人次 同比增长10.14% 大秦铁路11月货运量完成3722万吨 同比增长1.75% [6][81] * **公路**：2025年10月全国公路货运量37.06亿吨 同比微增0.08% 上周全国高速公路累计货车通行5545.4万辆 同比下降1.75% [6][86] * **投资观点**：报告指出全国主要公路运营主体股息率高于当前1.8396%的十年期国债收益率 板块配置具备性价比 [6][86] 2.4 快递物流 * **行业规模**：11月中国快递发展规模指数为646 同比提升6% 年快递业务量首次突破1800亿件 双十一期间单日业务量峰值达7.77亿件创历史新高 [2] * **近期量收**：上周邮政快递累计揽收量约39.79亿件 同比增长1.7% 2025年10月快递业务单票收入为7.48元 同比下降3.0% [2][95] * **公司份额**：2025年10月顺丰、韵达、圆通、申通的市场份额分别为8.7%、12.1%、15.9%、12.9% [99] * **危化品物流**：本周中国化工产品价格指数CCPI为3858点 同比下降10.7% 上周液体化学品内贸海运价格为168元/吨 环比上涨1.00% [3][105] * **投资观点**：报告推荐顺丰控股、中通快递、海晨股份等公司 [2][3]