行业动态与合作 - 弗迪电池与零碳引擎科技集团签约战略合作，重点围绕储能应用、绿色交通、矿山及口岸物流场景零碳改造等领域展开深化合作[3] - 楚能汽车分别与飞龙汽车部件股份有限公司、安徽中鼎减震橡胶技术有限公司、佛吉亚（中国）签署战略合作协议[6] - 中国石油拟以自有资金42.05亿元，与控股股东中国石油集团共同向参股公司昆仑资本有限公司进行增资，合计增资116亿元，增资款主要用于私募股权投资基金及对外股权投资业务，昆仑资本已入股上海杉杉锂电材料科技有限公司、常州锂源新能源科技有限公司、中材锂膜有限公司等[7] 产能与技术进展 - 恩捷股份首条7米超宽幅在线涂布产线在重庆基地一次性调试成功并顺利投产，重庆基地12条生产线全面实现在线涂布能力全覆盖，正式迈入全流程在线涂布智能化量产新阶段[3] - 杉杉科技获批建设云南省新能源电池用人造石墨负极材料技术创新中心，将聚焦负极材料领域开展关键技术攻关，加速实验室科研成果向量产产品与成熟工艺转化[4] - 五矿新能磷酸铁锂动力一烧4代产品已通过客户评测并启动量产筹备，二烧4代、4.5代完成试产并处于多家客户规模评测中，钠离子电池材料百吨级中试产线计划于年内建成投产[4] - 立探新能源在山东泰安发布CVD硅碳负极材料产品，采用气相沉积法攻克传统石墨负极体积膨胀大、首效低等难题，已批量供应国内头部电芯企业，终端覆盖新能源汽车、消费电子、低空经济及固态电池等领域[4] - 翔丰华硅碳复合负极材料已通过中试验证并处于多家头部电池企业客户认证阶段，硬碳负极材料已完成客户认证和小批量出货，多孔碳材料处于稳定性测试阶段预计2027年下半年实现量产[5] - 硅宝科技“5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目”尚处于建设投入阶段，产能正在逐步释放中[7] - 赛科动力已完成400Wh/kg、60Ah大容量全固态电芯连续化试制，并建成全国首条全固态电池智能制造中试线，预计于2026年底正式投用[8] 产量与业绩表现 - 紫金矿业锂板块上半年实现当量碳酸锂产量4.4万吨，同比大幅增长，产量已超过2025年全年水平（2.55万吨），其中一季度产量1.6万吨同比增长近11倍，二季度产量约2.8万吨环比一季度增长约75%，主要受“两湖两矿”产能爬坡及刚果（金）马诺诺锂矿重介质选矿厂于5月底建成投产带动，一季度当量碳酸锂销售均价约10.15万元/吨环比2025年四季度上涨68%，板块毛利率提升至约61%[5] - 湖南裕能已布局磷酸锰铁锂多年，具备产品开发能力与技术储备，云南基地32万吨项目产线可兼容磷酸锰铁锂生产[5] - 兴发集团上半年新能源材料板块实现量价齐升，板块整体收入约30.30亿元，已成为公司第二大业务板块，预计年内将发展成为最大业务板块，磷酸铁产品8月份单月订单量已接近1.8万吨，磷酸铁锂产品订单量已超过当前产能的50%[6] 海外与资源动态 - 乌多坎铜业已启动旗下湿法冶金厂的阴极铜生产，该设施受2023年底火灾影响投产时间推迟近三年，项目一期计划年处理矿石超过1500万吨，预计到2026年实现年产铜最高15万吨，产品包括铜精矿和阴极铜，主要面向俄罗斯及亚洲市场[8]