近期举办的2025年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会上，哈佛医学院丹娜-法伯癌症研究所（DFCI） Benjamin L. Schlechter博士发布了肠癌实体瘤领先疗法GCC19CART美国临床试验CARAPIA-1的最新进 展。 药代动力学（Pharmacokinetics，PK）数据分析显示，GCC19CART在患者体内快速扩增并持续杀伤肿 瘤，与其高ORR（80%）和持久缓解效果高度吻合，证实了CoupledCAR平台技术克服了实体瘤免疫抑 制微环境，并能维持长期抗肿瘤效应。 GCC19CART是斯丹赛生物技术有限公司（一家临床阶段生物技术公司，专注实体瘤CAR-T开发），基 于自主研发的CoupledCAR平台技术开发的首发管线。 该临床试验与哈佛大学丹娜·法伯癌症研究所、加利福尼亚大学旧金山分校肿瘤中心、科罗拉多大学肿 瘤中心和希望之城癌症中心等著名机构合作开展。 展现显著生存获益：应答患者超30%生存期突破4年，超40%生存期突破3年 此前在中国进行的研究性临床试验中，GCC19CART也显示出积极的治疗效果，治疗剂量组ORR达到 50%，且展现显著生存获益：截至2025年5月19日，治疗剂量 ...

这一高度认可，是基于《JAMA Oncology》2024年9月发表的临床研究文章。在该研究中，上海斯丹赛 生物首次报道了GCC19CART治疗晚期转移性结直肠癌(mCRC)的临床疗效，展现出前所未有的客观缓 解率(ORR)和良好的安全性，标志着CAR-T疗法首次在实体瘤领域取得突破性进展。 2025年4月24日，《JAMA Oncology》在其创刊十周年之际，重磅发布社论《A Decade of JAMA Oncology》，总结了过去十年在肿瘤治疗领域的重大进展，并展望了最具颠覆性的未来疗法。在社论 中，斯丹赛生物的GCC19CART细胞治疗实体瘤技术被评论为"真正有潜力成功的新一代癌症疗法"。 长期以来，CAR-T细胞疗法在血液瘤中取得了显著成功，但在实体瘤中始终面临浸润困难、免疫抑制微 环境等技术瓶颈。斯丹赛生物自主研发的CoupledCAR平台技术，通过在CAR-T细胞中引入多基因协同 调控模块，实现了细胞在无抗原刺激下的自扩增、自激活和有效迁移，显著提高了其在实体瘤治疗中的 活性和持久性。 此次登上国际顶级期刊的十周年社论，不仅彰显了上海斯丹赛生物在实体瘤CAR-T领域的技术领先地 位，也进一步 ...