核心财务表现 - 营业收入58.27百万元，同比增长19.78% [2] - 归属于上市公司股东的净亏损0.33百万元，较上年同期净亏损5.08百万元大幅收窄 [2] - 经营活动现金流量净流出54.81百万元，同比略有扩大 [2] - 总资产892.59百万元，较上年度末下降5.85% [2] 业务发展动态 - 深化区域市场布局，在多个省份落地检评、咨询及科研项目 [5] - 新业务拓展至路域设施检评、新材料推广等领域，实施里程超过100公里 [5] - 成功中标世界银行贷款安徽公路资产养护平台创新示范项目 [6] - 新增重要非主营业务不适用 [5] 技术创新成果 - 研发第六代多功能路况快速检测车（CiCS），可一次性检测36项公路技术状况指标 [6] - 成功开发"CpmsAIAgent智能助手系统"并获软件著作权 [6] - 牵头项目获2025年国际道路联盟（IRF）国际道路奖 [7] - 参与项目获广西科学技术进步二等奖 [7] 行业地位与竞争优势 - 属于公路养护科学决策技术服务业（M74专业技术服务业） [3] - 拥有79项专利，包括69项发明专利 [8] - 参与多项国家及行业标准制定 [9] - 为"公路与桥梁高效养护及安全耐久国家工程研究中心"联合共建单位 [10] 资产与负债状况 - 货币资金204.48百万元，较上年度末下降24.24% [13] - 应收账款143.95百万元，同比增长3.02% [13] - 合同负债38.18百万元，同比增长12.14% [14] - 受限货币资金1.54百万元，主要为银行保函保证金和冻结资金 [14] 子公司经营情况 - 主要子公司中公高科（霸州）净亏损7.54百万元 [14] - 北京市路兴公路新技术有限公司净亏损1.48百万元 [14] - 报告期内未取得或处置子公司 [14] 公司治理变动 - 财务总监崔连营离任，刘昊东接任财务总监兼董事会秘书 [16] - 潘宗俊聘任为总经理及总工程师 [16] - 公司董事、监事、高级管理人员无持股变动 [23]