行业投资评级 - 行业评级为“强于大市” [2] 报告核心观点 - 报告核心观点围绕梅赛德斯-奔驰、Momenta与Lumo合作在阿布扎比启动L4级自动驾驶出租车路测事件展开 分析认为阿布扎比在自动驾驶监管政策与市场方面具备突出优势 有望加速2025年纯无人自动驾驶商业化进程 [2] 事件概要 - 2025年12月9日 梅赛德斯-奔驰、Momenta及阿联酋出行运营商Lumo合作 基于新一代奔驰S级轿车打造的L4级自动驾驶出租车在阿布扎比落地并启动道路测试 计划于2026年投入商业运营 [2] 合作方优势分析 - 奔驰凭借全球首个获国际认证的有条件自动驾驶DRIVE PILOT系统及新一代S级轿车 为自动驾驶提供安全性与舒适性保障 [2] - 中国智驾公司Momenta采用量产辅助驾驶与自动驾驶双线协同策略 通过统一算法架构使L2与L4级共享传感器与软件方案 以降低规模化成本 双方合作研发的系统已搭载于2025年11月上市的奔驰纯电CLA车型 [2] - 阿联酋国家级出行平台Lumo 依托母公司K2技术集团获得的联邦自动驾驶运营许可 助力项目快速通过监管审批 [2] 阿布扎比市场与政策环境 - 阿联酋将自动驾驶正式纳入“2040智慧城市计划” 监管、资本与产业规划三线合一 阿布扎比投资办公室主导建设SAVI自动驾驶产业集群 预计至2045年可贡献约868亿元经济价值 [2] - 阿联酋为全球少数颁发无安全员、无方向盘全国性测试牌照的国家 “监管沙盒”等机制显著缩短审批周期 [2] - 阿布扎比定位旅游与会展中心 2024年接待320万国际过夜游客 游客平均停留近3.2夜 酒店入住率达79% 2025年第一季度接待140万过夜游客 每年举办超过500场国际会议与大型活动 F1赛事单周带来数十万级客流 [2] - 以2024年游客人均3至6次本地出行测算 对应960万至1920万次的潜在接驳需求 日均约2.6万至5.3万单 按照单车日均20单计算 或需约1300至2650辆Robotaxi满足旅客需求 [2] 阿布扎比自动驾驶商业化进展 - 文远知行自2021年在阿布扎比公开运营 2025年11月26日在Uber平台启动纯无人商业运营 截至2025年10月累计行驶里程接近100万公里 主力车型为五座GXR 覆盖亚斯岛、萨迪亚特岛、玛丽亚岛、利姆岛等多个区域 [2] - 萝卜快跑于2025年3月计划在阿布扎比部署规模最大无人驾驶车队 同年11月获首批商业化运营许可 与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo合作 部署江铃合作车型颐驰06 售价20.46万元 计划2026年实现全面商业化运营 覆盖亚斯岛、扎耶德国际机场等重点区域 [2] 投资建议 - 整车建议关注小鹏汽车、理想汽车-W、小米集团、零跑汽车 [2] - 零部件建议关注地平线机器人-W [2]