沃尔沃汽车重组计划 - 公司将削减3000个工作岗位，主要影响瑞典办公室职位，占全球办公室员工总数的15% [2][3] - 一季度营收829亿瑞典克朗（去年同期939亿克朗），营业利润19亿瑞典克朗（去年同期47亿克朗），同比骤降60% [3] - 实施180亿瑞典克朗成本削减计划，包括裁员和缩减投资 [3] - 首席执行官表示需提高现金流生成能力并结构性降低成本 [3] - 公司撤回财务指引，称市场难以预测 [3] - 美国关税政策导致EX30电动汽车可能无法进入美国 [3] 沃尔沃美国业务调整 - 美国三家工厂计划裁员550至800人，涉及麦克卡车工厂及沃尔沃集团工厂 [4] - 裁员因重型卡车订单受货运价格、需求不稳定及关税影响 [4] 跨国车企裁员潮 - 福特将在美国和加拿大裁员350人（占车联网软件团队5%），欧洲计划裁员4000人（占14%） [6] - 日产汽车累计裁员近2万人（占全球员工15%） [6] - 通用汽车裁撤1000多名软件与服务部门职员 [6] - 斯特兰蒂斯因美国关税临时裁员900人，暂停墨西哥和加拿大工厂生产 [6] - 大众Cariad裁员1600人（占30%），奥迪计划德国裁员7500人，保时捷未来四年削减1900岗位 [7] 行业转型挑战 - 行业面临关税壁垒、电动化转型成本激增及需求波动 [7] - 车企通过裁员和缩减投资应对危机，但仍坚持电气化战略 [7] - 沃尔沃重申扩大南卡罗来纳州工厂生产计划 [7]