法拉第未来：FF持续推进中东市场交付进程，在拉斯海马的阿联酋工厂完成了两台FX Super One的共创 交付，对象分别为阿联酋中华总商会和阿联酋专业 汽车服务企业BLUE SEA AUTO，并举行交付仪 式。 ...

公司动态 - 法拉第未来智能电气公司在阿拉伯联合酋长国拉斯海玛为阿联酋中华总商会和当地汽车服务提供商Blue Sea Auto举行了FF 91 2.0 Futurist Alliance的共创交付仪式 [1] - 此次交付标志着公司在中东地区交付计划的持续执行 [1] 业务与产品 - 公司是一家总部位于加利福尼亚的全球共享智能电动出行生态系统公司 [1] - 本次交付的车型为FF 91 2.0 Futurist Alliance [1]

公司近期重大事件 - 法拉第未来智能电气公司将于2026年2月4日在美国拉斯维加斯举行的全美汽车经销商协会展会上，举办FF EAI机器人产品最终发布会及FX合作伙伴招募活动 [1] - 活动将于太平洋标准时间2月4日下午3:30进行直播，首个FF EAI机器人产品已完成美国监管认证，将在发布会同期开始销售 [6] - 活动日程包括：2月4日下午3:00-3:30 PST签到，3:30-4:30 PST正式活动；2月5日在拉斯维加斯举行仅限受邀者参加的FF/FX合作伙伴峰会 [9] 发布会核心内容与主题 - 发布会主题为“机器人&汽车+”，将全面介绍公司如何利用其双飞轮、双桥梁、双上市公司结构，并应用原创的AI创新+桥梁模型方法，系统性地解决跨应用场景、成本、用户体验和生态系统开发等行业痛点 [3] - 活动亮点包括：发布多款搭载先进EAI技术的实体AI机器人及其应用场景、公布产品定价与销售交付时间线、现场产品展示与沉浸式公众体验、FX Super One销售与共创模式体验，以及招募FF EAI机器人产品的初步销售合作伙伴 [7] 公司业务与战略介绍 - 法拉第未来是一家总部位于加州的全球智能公司，成立于2014年，致力于通过汽车电气化、智能技术和AI创新重塑未来出行 [8] - 公司旗舰车型FF 91于2023年开始交付，体现了品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求；第二品牌FX面向大众主流汽车市场，其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付 [8] - 公司近期宣布进入实体AI机器人业务，并于今年开始销售，这连接了其开启EAI汽车和EAI机器人新时代的未来战略 [8]

文章核心观点 法拉第未来通过其双引擎EAI战略 在机器人业务上取得关键进展 首款产品已完成美国监管认证即将开售 同时公司获得全球最大资产管理公司贝莱德增持 并计划在即将举行的发布会上展示其“机器人+车辆+”的生态系统战略 旨在引领行业进入由真实用户需求驱动的新商业化阶段 [1][3][4][7] 业务进展与战略 - **机器人业务里程碑**：公司首款FF EAI机器人产品已完成美国监管认证 即将正式进入销售阶段 首批产品中其余产品的监管审批也在推进中 预计很快完成 这使公司更接近实现“发布即销售 销售即交付”的模式 目标是在产品发布的同月开始交付 [3] - **机器人商业化战略**：公司的机器人战略专注于创造真实世界的应用场景和用户价值 以解决行业当前缺乏真正“刚性需求”的问题 通过整合Web3和区块链技术 旨在引领行业进入一个由真实用户需求和价值创造驱动的新商业化阶段 目标是成为美国首家实现人形机器人产品贡献毛利转正的公司 并迅速扩大交付规模 跻身美国领先的EAI机器人公司行列 [4] - **研发与生态协同**：公司持续建立从EAI电动汽车到EAI机器人的清晰赋能路径 旨在将公司自成立以来构建的AI基因和多年的汽车级AI能力 转移并应用于赋能机器人的“大脑”和“小脑” 此外 公司是美国市场上唯一拥有“EAI+加密”双飞轮生态系统的公司 在跨场景、跨领域、跨生态的技术反馈方面具有天然优势 这将构筑公司在EAI领域的核心差异化技术壁垒 [5][6] - **中东市场曝光**：公司于1月20日至22日在阿布扎比举行的UMEX 2026展会上高调亮相 展示了FF 91、FX Super One以及EAI机器人战略 展位在整个活动期间吸引了高度关注 包括阿布扎比王储和其他阿联酋高级官员的到访 使公司成为展会的明确焦点 [10] 资本市场与合作伙伴 - **贝莱德增持股份**：全球最大的资产管理机构之一贝莱德再次增持了FFAI股份 根据其最新的13G表格备案 截至2025年12月31日 贝莱德持有约950万股FFAI普通股 较截至2025年9月30日披露的680万股增加了约40% [5][8] - **即将举行的发布会**：FF EAI机器人产品最终发布会暨FF/FX Par合作伙伴招募大会将于2月4日在拉斯维加斯的全美汽车经销商协会展上举行 会议将围绕“机器人&车辆+”的主题 全面介绍公司如何利用其双飞轮、双桥梁、双上市公司结构 并应用原创的AI创新+桥梁模型方法 系统性地解决跨应用场景、成本、用户体验和生态系统发展等行业痛点 [5][7] - **研究机构观点**：一家受公司委托进行覆盖的研究机构在股东日之后发布了一份新报告 重申其“买入”评级 并给出12个月目标价每股5美元 报告强调 他们认为FFAI当前的股价相对于同行被低估 [9] 公司其他动态 - **AIxC业务进展**：AIxC本周宣布启动加速全球人才招聘计划 以支持其包括RWA EAI生态系统开发在内的三大核心驱动力业务的更快执行 AIxC还于本周启动了X Space系列活动 首场活动反响热烈 [11][12] - **公司背景**：法拉第未来是一家总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 成立于2014年 致力于通过车辆电动化、智能技术和AI创新重塑未来出行 其旗舰车型FF 91于2023年开始交付 公司第二品牌FX瞄准大众主流汽车市场 其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV 计划于2026年开始交付 公司近期宣布进入具身AI机器人业务 销售将于今年开始 [12]

公司近期动态 - 法拉第未来智能电气公司在2026年1月20日至22日于阿布扎比举行的UMEX 2026（无人系统展览与会议）上，展示了其FF 91、全新First Class EAI-MPV车型FX Super One以及创新的EAI机器人解决方案 [1] - 公司在展会上与全球及中东地区的政府和行业合作伙伴进行了深入讨论，展示了其在EAI电动汽车和EAI机器人领域的能力与最新创新，为在该地区推动下一代出行技术发展积蓄了势头 [2] - 公司位于阿联酋的负责人表示，UMEX 2026是全球创新与机遇的战略交汇点，公司旨在通过此平台加强与全球伙伴的合作，深化区域协作，并就本地化合作与定制化解决方案与中东政府和行业伙伴进行接洽 [9] 产品与技术展示 - 在UMEX 2026展会上，FF 91、FX Super One和EAI机器人解决方案成为展览的关键亮点 [2] - 公司分享了其在EAI机器人领域的最新突破，吸引了参展公司的浓厚兴趣，其中许多公司表达了潜在的合作意向 [7] - 公司的旗舰车型FF 91于2023年开始交付，其第二品牌FX瞄准大众主流汽车市场，首款车型Super One定位为First Class EAI-MPV，计划于2026年开始快速交付 [10] - 公司近期宣布进军具身AI机器人业务，并即将开始销售，这与其开启EAI车辆和EAI机器人新时代的未来战略相连接 [10] 市场与合作伙伴关系 - UMEX 2026是中东北非地区领先的无人系统与未来技术平台，专注于无人系统、人工智能驱动技术、先进出行解决方案以及实现跨空、陆、海多域协同的未来系统 [8] - 公司展位吸引了来自阿联酋政府高层背景的访客，包括阿布扎比王储兼阿布扎比执行委员会主席，以及总统法院特别事务副主席兼智能与自主系统委员会主席等王室成员和高级政府官员 [2][6] - 上述高级别访客参观了FF 91和FX Super One车辆，并对公司的EAI机器人解决方案表现出浓厚兴趣 [6][7] 公司背景 - 法拉第未来是一家总部位于加利福尼亚州的全球智能公司，成立于2014年，致力于通过车辆电气化、智能技术和人工智能创新重塑未来出行 [10]

公司近期动态 - 法拉第未来智能电气公司在2026年1月20日至22日于阿布扎比举行的UMEX 2026（无人系统展览与会议）上，展示了其FF 91、全新First Class EAI-MPV车型FX Super One以及创新的EAI机器人解决方案 [1] - 公司通过此次活动向中东地区展示了其由EAI驱动的未来出行前瞻愿景，以及EAI车辆和EAI机器人的新时代 [1] - 公司高管表示，UMEX 2026是全球创新与机遇的战略交汇点，公司旨在通过此平台加强与全球合作伙伴的互动，深化区域合作，并与中东政府和行业伙伴探讨本地化合作及定制化解决方案 [8] 产品与技术展示 - 旗舰车型FF 91已于2023年开始交付，体现了品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求 [9] - 第二品牌FX瞄准主流大众市场，其首款车型Super One定位为“头等舱”EAI-MPV，计划于2026年开始快速交付 [9] - 公司近期宣布进军具身AI机器人业务，并即将开始销售，这与其开启EAI车辆和EAI机器人新时代的未来战略相连接 [9] - 在展会期间，公司分享了在EAI机器人领域的最新突破，吸引了参展公司的浓厚兴趣，其中许多表达了潜在合作意向 [6] 市场与合作伙伴拓展 - 公司展位吸引了来自阿联酋政府高层背景的众多访客，包括阿布扎比王储兼阿布扎比执行委员会主席谢赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬殿下，以及总统法院特别事务副主席兼智能与自主系统委员会主席谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬殿下等王室成员及政府高级官员 [3][6] - 上述贵宾参观了FF 91和FX Super One车辆，并对公司的EAI机器人解决方案表现出浓厚兴趣 [6] - 公司在活动期间与全球合作伙伴进行了交流，并与中东政府及行业伙伴举行了深入讨论，展示了其在EAI电动汽车和EAI机器人方面的能力和最新创新，为该地区下一代出行发展积蓄了势头 [3] 行业活动背景 - UMEX 2026是中东领先的无人系统与未来技术平台之一，重点关注无人系统、人工智能驱动技术、先进出行解决方案以及实现跨空、陆、海多域协同的未来系统 [7]

文章核心观点 - 法拉第未来计划于2026年2月4日在美国全国汽车经销商协会展览会上，正式发布其首款具身人工智能机器人产品并启动销售，同时招募FX Par合作伙伴，旨在通过创新的用户生态共创系统对传统经销商模式进行重大升级 [3][4][7] 产品与业务进展 - 公司将于太平洋标准时间2月4日上午11点，在拉斯维加斯会议中心北馆6030N展位举行FF/FX Par合作伙伴招募大会暨具身人工智能机器人产品最终发布会 [3][4] - 这将是公司首次参加NADA展会，成为美国四家下一代电动汽车公司中首个参与该展会的企业，同时也是全球首个向汽车经销商社区直接推出具身人工智能机器人产品的汽车公司 [4] - 公司将于1月20日至22日参加在阿布扎比举行的UMEX 2026航空展，展示FF 91、FX Super One以及具身人工智能机器人解决方案 [7][13] - 在生产制造方面，继FX Super One在美国预产线首辆车下线后，汉福德工厂的生产团队一直在优化流程，为后续的生产交付和产能爬坡做准备 [12] 商业模式创新 - 公司推出的FF/FX用户生态共创系统（包括FX Par模式）是对传统经销商模式的重大升级，也是对许多下一代电动汽车厂商采用的直销模式的显著演进 [5] - 该模式旨在解决传统经销商模式一次性交易、售后用户持续参与创造价值能力有限的问题，以及直销模式资产重、成本高、扩张慢、独立运营的挑战 [6] - FX Par模式为传统经销商带来两大升级：1）商业模式升级：从依赖车辆销售获取一次性利润，升级为通过车辆销售、用户运营及车辆生态运营创造持续价值的可持续模式 [7]；2）资本模式升级：让合作伙伴首次能够超越作为主机厂销售渠道的角色，成为主机厂的实际股东，直接参与并分享主机厂的长期资本价值 [9] - 在此模式下，合作伙伴相比传统经销商有望实现更高利润，同时所需投资更低，承担风险也更小 [8] 战略与生态系统 - 选择在NADA大会发布机器人产品，核心原因是汽车经销商将成为具身人工智能机器人产品最重要的销售渠道之一，且经销商的目标客户群也是该产品的核心目标用户群之一 [10] - 人工智能机器人和具身人工智能设备不仅能赋能经销商展厅，显著提升用户体验、互动效率和转化率，还可能为汽车经销商带来巨大的增量业务 [10] - 公司旗下AIxC生态系统的核心平台AIxC Hub已全球上线并开启第一赛季S1 Arena，自1月7日平台上线以来，已吸引超过数十万个注册钱包地址，成为Web3生态中最受关注的新平台之一 [14] - 公司致力于通过车辆电动化、智能技术和人工智能创新重塑未来出行，其战略是开启具身人工智能电动汽车和具身人工智能机器人双引擎驱动的新增长曲线 [11][15]

核心观点 - 法拉第未来将于2026年2月4日在拉斯维加斯NADA车展上，举办其首款具身人工智能机器人产品的最终发布会并启动销售，这标志着公司成为首家参与该展会的美国下一代电动汽车公司，以及全球首家向汽车经销商社区直接推出具身人工智能机器人产品的汽车公司 [3][4] - 公司旨在通过创新的FF/FX Par合作伙伴招募模式，对传统经销商模式和直销模式进行重大升级，构建一个可持续的车辆销售、用户运营和生态系统共创的商业模式，并为经销商提供参与原始设备制造商长期资本价值的机会 [5][6][7][9] - 公司正通过EAI电动汽车和EAI机器人双引擎驱动战略，推动增长，具体进展包括FX Super One的预生产、参加中东UMEX 2026航展展示EAI解决方案，以及其Web3生态系统平台AIxC Hub的全球启动 [11][12][13][14] 产品发布与战略活动 - **NADA展会历史性参与**：公司计划于太平洋标准时间2月4日上午11点，在拉斯维加斯会议中心北厅6030N展位举办活动，这将是公司首次参与美国最大的年度汽车经销商活动NADA车展 [4] - **具身人工智能机器人产品发布**：活动将作为公司首款EAI机器人产品的最终发布会，并正式开始销售 [7] - **中东市场展示**：公司将于1月20日至22日参加阿布扎比UMEX 2026航展，展示FF 91、FX Super One以及EAI机器人解决方案，旨在向全球合作伙伴和用户展示其在EAI两大领域的领先布局 [13] 商业模式创新 - **FF/FX Par合作伙伴模式**：该模式被视为对传统经销商模式和许多下一代电动汽车厂商采用的直销模式的重大升级与演变 [5] - **传统经销商模式升级**：该模式将主要依赖车辆销售获取一次性利润的传统经销商模式，升级为通过“车辆销售 + 用户运营 + 车辆生态系统运营”产生持续价值的可持续模式 [7] - **资本模式升级**：该模式历史上首次让经销商能够超越仅作为原始设备制造商的销售渠道，成为原始设备制造商的真实股东，直接参与并分享其长期资本价值 [9] - **合作伙伴优势**：在FX Par模式下，合作伙伴相比传统经销商可以实现更高利润，同时所需投资更低，承担风险也更低 [8] 业务进展更新 - **FX Super One生产进展**：继首台FX Super One预生产车辆在美国下线后，生产制造团队一直在汉福德工厂优化流程，为后续的生产交付和产能爬坡做准备 [12] - **AIxC Web3生态进展**：AIxC核心生态系统平台AIxC Hub已全球启动并开启了第一赛季S1 Arena，自1月7日平台上线以来，已吸引了超过数十万个注册钱包地址，成为Web3生态中最受关注的新平台之一 [14] - **公司产品线概述**：旗舰车型FF 91于2023年开始交付，第二品牌FX的首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付，公司近期宣布进入具身人工智能机器人业务，销售将于今年开始 [15]

股权与交易数据 - 待售A类普通股最高可达24,928,594股，可转换为A类普通股的最高为24,775,574股，向供应商发行的为153,020股[7][8] - 2026年1月13日，公司A类普通股收盘价为每股1.09美元，公开认股权证收盘价为每份0.03美元[11] - 2021年7月21日业务合并完成时，公司获2.296亿美元总收益，现金收益2.064亿美元[34] - 业务合并后，原FF股份和债务转换为公司A类普通股和B类普通股，含A类普通股约1.279亿股、约2450万股和约4490万股，B类普通股约6400万股[34] - 2021年7月21日，投资者以每股10美元价格购买7610万股A类普通股，总购买价7.614亿美元，公司获6.924亿美元[35] - 2023年5月8日，公司与Metaverse Horizon Limited和V W Investment Holding Limited签订无担保证券购买协议，发行1亿美元高级无担保可转换本票[38] - 2023年5月10日至5月23日，公司从无担保证券购买协议获总收益750万美元，净额680万美元[38] - 2023年6月26日，机构投资者同意购买2000万美元增量票据[47] - 2024年9月5日，公司与机构投资者签订9月股份购买协议，以约3000万美元出售有担保票据等，约2250万美元现金支付，约750万美元由先前贷款转换[73] - 2024年12月21日，公司与机构投资者签订12月股份购买协议，以约3000万美元出售无担保可转换本票等，约2250万美元现金支付，约750万美元由先前贷款转换[74] - 2025年1月17日，公司与HSL达成和解协议，发行价值约118.5万美元的A类普通股补偿，股价按1.53美元/股计算[75] - 2025年3月21日，公司与机构投资者签订3月股份购买协议，以4100万美元出售高级无担保可转换票据等，约3950万美元现金支付，约150万美元由先前贷款转换[76] - 2025年3月28日，公司与Envisage达成和解协议，以A类普通股偿还42.5万美元，股价按1.08美元/股计算，另分四期支付总计37.5万美元[79] - 2025年7月融资中公司出售的高级无担保可转换票据初始本金总额为8200万美元[84] - 2025年9月，公司作为牵头投资者在4100万美元的PIPE交易中对AIXC进行3000万美元战略投资，获其约55%普通股的受益所有权，全球联合首席执行官贾跃亭投资400万美元（约7%所有权）[100][103] - 截至2025年12月3日，发行前公司A类普通股流通股数为171920799股[125] - 假设本次注册发行股份，公司A类普通股流通股数将达196696373股[125] 业务与市场 - 公司是在特拉华州注册的控股公司，大部分业务通过美国子公司开展，也在中国开展业务并计划未来扩大在中国内地和香港的业务[12] - 4月公司与JC Auto签订首份B2B预购协议，订购1000辆FX Super One车辆，含10万美元不可退还定金[97] - 5月公司与Sky Horse Auto签订第二份B2B预购协议，订购300辆FX Super One车辆，含3万美元不可退还定金[97] - 5月公司获得来自MCN机构的600份额外B2B定金，使FX Super One B2B定金总数超2500份[98] - 7月公司全球发布活动后，已获得超10000份有约束力的定金承诺[98] - 公司计划在两年内销售数万辆FX车辆，并开发两款价格在2万至4万美元之间的FX车型[97] - 2025年11月，FX Super One项目在美国获得超11000辆、阿联酋获得超200辆非约束性预订单[100] 财务状况与融资 - 2025年3月，公司自2024年9月以来筹集的总资本超过1亿美元[101][103] - 2025年7月，公司获得约1.05亿美元新现金融资，包括8200万美元新融资承诺和2200万美元前期投资者行使证券所得[101] - 2025年7 - 8月，公司通过SPA投资组合票据从第三方和关联方分别筹集4560万美元和10万美元，期间1830万美元本金和90万美元利息转换为16583826股A类普通股[101] - 2025年8月，公司计划专门融资用于加密资产购买，初始项目目标为5 - 10亿美元（需获得资金），采用80%被动/20%主动配置方式[103] 公司治理 - 2025年5月，股东大会批准根据2025年3月证券购买协议发行至多6190万股A类普通股，五位董事以超95%支持率连任[104] - 2025年8月，首席财务官科蒂·梅卡基本工资从35万美元提高到38万美元，获价值40万美元限制性股票单位，并将获得3万美元现金奖金[105] - 2025年9月，全球联合首席执行官贾跃亭通过Rule 10b5 - 1计划完成第二笔约18万美元和第三笔约56万美元的A类普通股购买[105] - 2025年11月，AIXC股东大会批准认购协议及相关股份发行，公司获得其多数所有权和董事会多数指定权[105] - 董事会由五名成员组成，均将在年度会议上再次参选，任期一年[180] - 2024财年，董事会举行了20次会议，每位董事出席或参与了75%以上的会议[185] - 审计委员会由Lev Peker、Chad Chen和Jie Sheng组成，Lev Peker任主席，2024财年举行了6次会议[186][188] - 薪酬委员会由Chad Chen、Jie Sheng和Lev Peker组成，Jie Sheng任主席，2024财年举行了5次会议[189][191] - 提名与公司治理委员会由Chad Chen和Jie Sheng组成，Chad Chen任主席，2024财年举行了1次会议[192][194] - 财务与投资委员会由Matthias Aydt、Chui Tin Mok和Jie Sheng组成，Jie Sheng任主席，主要职责包括审查股份回购授权、债务回购、证券发行等事项，2024财年召开28次会议[195][196][197] 风险因素 - 销售大量A类普通股可能导致股价下跌，且销售压力可能持续较长时间[10] - 中国政府的监管行动和声明可能对公司业务、接受外资能力及在美上市产生影响[12] - 2025年6月26日公司收到SEC的“韦尔斯通知”，SEC拟对公司提起执法行动，指控其在2021年PIPE和SPAC上市中存在违反联邦证券法反欺诈条款的行为[128] - 自2024年8月1日起，美国对电动汽车征收的关税从25%提高至100%，特朗普政府还宣布对从中国进口的所有商品加征20%的关税[144] - 公司可能需要额外融资来维持运营，若融资不可行或成本过高，将对业务、经营成果、财务状况和前景产生重大不利影响[140] - 公司的3月票据、9月增量票据、12月增量票据和2023年8月额外5月票据转换为A类普通股将导致现有A类普通股股东大幅稀释[141] - 若被视为“投资公司”，《投资公司法》的限制可能使公司难以按计划继续经营[137] - 公司VIE对加密货币的投资面临风险，央行数字货币的推出可能对其业务产生不利影响[132] - 公司持有的加密货币未投保，不受FDIC或SIPC保护[138] - 中美政治紧张局势和金融市场动荡可能对公司业务、经营成果和证券价值产生不利影响[142] - 2025年1月16日，BIS发布最终规则，禁止涉及特定软硬件的联网车辆相关交易，贸易限制或紧张局势升级可能影响公司业务[146] - 全球经济环境近年波动大，经济衰退会影响公司业务，政府稳定金融市场行动若不成功，可能影响公司融资能力[147]

文章核心观点 - Faraday Future 宣布了其即将推出的 F.A.C.E. 系统的更多细节 该系统是“前部人工智能通信生态系统”的缩写 将作为其全电动 FX Super One MPV 的选装配置 该系统代表了汽车交互方式的革新 旨在通过多模态交互和具身人工智能副驾 将车辆转变为能够感知、表达并与世界沟通的智能伙伴 [1][3][4] 产品与技术细节 - **F.A.C.E. 系统定位**：该系统是全球首款 Super EAI F.A.C.E. 系统 不仅是一个超大的前脸LED显示屏 更是一个具身人工智能副驾 是驾驶员的延伸 [3] - **核心功能**：系统提供多模态交互 包括语音、手势和触控 能够即时响应并预判用户需求 提供主动建议和实时协助 该独特显示屏可通过智能手机应用控制 允许用户显示自定义艺术、徽标、信息甚至流媒体视频 [1] - **关键特性**：系统具备多项计划中的显著功能 包括：车外语音助手交互、用户自定义虚拟形象、结合语音与视觉表达的多模态情境感知、基于角色识别的个性化响应、基于大语言模型的“思考与行动”能力 以及在特定场景下的主动沟通 [9] - **设计理念**：该系统旨在替代市场上汽车常见的传统固定前格栅 在车辆静止时也可运行 不仅赋予每辆车独特的表达 更重要的是赋予汽车AI代理通过五感感知和表达情感的能力 成为连接与沟通世界的门户 [4] 车型与市场规划 - **FX Super One 车型**：该车型是一款面向大众市场的经济型MPV 于去年夏季发布 提供宽敞、工艺精湛的内饰 采用高端材料和先进技术 注重乘客舒适性 配备多排座椅、宽敞座位、氛围灯和高级娱乐系统等 [5] - **动力总成**：FX Super One 计划于今年晚些时候上市 提供全轮驱动和两种动力总成选项：纯电动 以及后续推出的AI混合增程配置 [5] - **市场定位**：公司全球CEO Max Ma表示 FX Super One 不仅是一款新MPV 更是为美国市场设计的首款大众市场、一流水平的具身人工智能MPV 它将智能空间、AI交互、感知、计算、动力和增程能力融合于单一平台 [5] - **交付路线图**：公司已公布FX Super One在美国的量产、销售、交付、服务和产能爬坡路线图 采用三阶段交付结构：第一阶段主要面向FX Par的交付预计于今年第二季度开始 第二阶段面向行业领袖和B2B合作伙伴的交付预计于今年第三季度开始 此阶段产量有限并处于产能爬坡期 目标实现正贡献毛利 第三阶段面向消费者市场的大规模交付预计于今年第四季度或明年第一季度开始 目标实现持续的正贡献毛利 [6] 公司战略背景 - **公司使命**：Faraday Future 是一家全球共享智能电动出行生态系统公司 成立于2014年 其使命是通过创造以用户为中心、技术优先的智能驾驶体验来颠覆汽车行业 [7] - **产品战略**：公司的旗舰车型FF 91体现了其对豪华、创新和性能的愿景 FX战略旨在推出配备与FF 91类似尖端豪华技术的大规模量产车型 以中低价位产品瞄准更广阔的市场 [7]