行业与公司 * 纪要涉及的行业为人形机器人及智能汽车产业链 投资机会聚焦于特斯拉及其供应链、域控制器、关键零部件等[1][2][3] * 核心公司包括特斯拉、宁德时代、德赛西威、拓普集团、科达利、科博达、经纬恒润、安培龙、敏实集团、伟创科技、荣泰股份等[2][4][5][6][15][16][19][21][22][25][27][28][29][30][31] 核心观点与论据 **1 机器人行业正处于类似2019年底电动车行业的前夜** * 当前机器人发展与2019年底电动车类似 事件催化推动主题性投资 后续将转为景气度投资[2][9] * 重要催化点包括特斯拉V3版本发布及北美大厂入局[2][9] * 预计2026年实现类似2020年电动化的趋势兑现节奏 出现全球共振[13][14] **2 特斯拉是核心驱动力 其动态备受关注** * 特斯拉市值目标8.6万亿美元 马斯克回归及对人工智能的决心推动股价上涨[2][3] * 计划发布新款Model Y 并计划在2026年第一季度于中国和欧洲柏林工厂量产[2][3] * 将在11月6日股东大会前后发布G3产品 重点展示灵巧手技术 拓展Robot Taxi业务[2][3] **3 投资机会与选股策略明确 机构参与度增加** * 投资机会显现 机构参与度增加 大市值公司主导行情[2][8] * 选股思路包括看好特斯拉创新高 关注价值量大或新进变化大的品种 以及偏向软件方向如大小脑域控[2][8] * 整车AGI方向是重要趋势 特斯拉市值目标中90%将由AI业务贡献[8] **4 估值通常领先于业绩表现** * 回顾历史 宁德时代在2019年第四季度出现估值拐点 股价依赖估值提升 业绩滞后约一年[5][10] * 利润大拐点在2020年第四季度 实现翻倍增长[5][11] * 当前机器人领域投资 PE会领先于业绩走势形成第一波股价上涨[14] **5 多家上市公司在机器人领域有具体布局和进展** * 拓普集团主业下半年预计恢复20%以上同比增速 机器人拐点来自特斯拉份额悲观预期扭转 目标市值接近3,000亿[15] * 科达利全面布局旋转关节模组产品 与台湾企业合资成立科蒙 研发减速器及关节模组 计划向特斯拉送样[4][16][17] * 安培龙专注于力传感产品 进入特斯拉Robot Taxi项目 预计2026年明显实现机器人业务收入增长 市值有175%提升空间[19][20] * 敏实集团机器人产品包括面罩、结构件等已于8月份送样特斯拉 电池盒业务未来几年复合增速预计40%-50%[21] * 伟创科技是电机龙头 绑定特斯拉等客户 手部加关节价值量超过2万元[22][23] * 荣泰股份布局丝杠和电机 明年规划丝杠产能100万根 有较大希望成为特斯拉机器人供应商[25][26] **6 域控板块是重要方向 受益于机器人和智驾出海** * 机器人新增域控产品 GPT-4和索尔域控价值约3万元 高于车端[27] * 海外市场订单开始释放 2026-2027年规模化量产 智驾出海将提高厂商盈利能力[4][27] * 重点推荐科博达、德赛西威、经纬恒润[4][27] * 科博达域控订单体量约200亿元 驱动高速增长 总市值看840亿元[28] * 德赛西威出海进展顺利 27年海外收入目标100亿元以上 合计总市值看1,680亿元[29] * 经纬恒润主业盈利能力向上 新增AutoX与RobotX增长点 总市值看1,800亿元[30] 其他重要内容 * 长期投资标的推荐拓普集团、浙江荣泰、科达利等大市值公司[31] * 中型市值公司推荐关注卡位重要赛道（如安培龙）或有望进入特斯拉供应链的企业（如伟创电气）[32] * 预计到2026年一季度 整车股将经历重估 从整车销售企业转变为AI业务贡献大头的公司[34] * 机器人投资建议关注四个方向：大市值公司、中型市值公司、大小脑域控、整车股重估[35][36]